El jurado declara a Tesla parcialmente responsable en accidente fatal con Autopilot y otorga 329 millones de dólares en daños

Un jurado federal en Miami ha determinado que Tesla tiene responsabilidad parcial en un accidente de 2019 que involucró su sistema de asistencia al conductor Autopilot, que resultó en la muerte de Naibel Benavides Leon, de 20 años, y lesiones graves a su novio, Dillon Angulo. El jurado otorgó 329 millones de dólares en daños punitivos y compensatorios, asignando un tercio de la culpa a Tesla y dos tercios al conductor, quien fue demandado por separado.

El incidente ocurrió cuando ni el conductor ni el sistema Autopilot frenaron a tiempo para evitar una colisión en una intersección, lo que llevó al accidente fatal. Este veredicto es uno de los primeros fallos legales importantes contra Tesla en relación con su tecnología de asistencia al conductor, ya que la compañía previamente había resuelto demandas similares fuera de los tribunales.

Brett Schreiber, abogado principal de los demandantes, declaró que Tesla diseñó Autopilot para autopistas de acceso controlado pero eligió no restringir su uso en otros lugares, mientras que el CEO Elon Musk promovía públicamente las capacidades del sistema. Schreiber afirmó que el veredicto responsabiliza a Tesla y a Musk por promover tecnología de conducción autónoma sin las salvaguardas adecuadas.

Tesla anunció planes para apelar la decisión, afirmando que el veredicto fue incorrecto y podría obstaculizar el desarrollo de tecnología de seguridad automotriz. La compañía sostuvo que ningún vehículo disponible en 2019 ni en la actualidad podría haber evitado el accidente, y argumentó que el caso no trataba realmente sobre Autopilot.

El juicio se llevó a cabo mientras Tesla continúa desarrollando y desplegando versiones más avanzadas de sus sistemas de asistencia al conductor, incluyendo el lanzamiento de su red Robotaxi en Austin, Texas.