Tesla Enfrenta Juicio con Jurado por Accidente Fatal con Autopiloto en Florida en 2019

Tesla está actualmente en juicio en un tribunal federal de Miami por un accidente ocurrido en 2019 que involucró su sistema de asistencia al conductor Autopilot, en un caso que podría sentar un precedente sobre la responsabilidad de la compañía en incidentes fatales. La demanda fue presentada por Dillon Angulo y la familia de Naibel Benavides, quien murió cuando un Tesla Model S, conducido por George McGee y utilizando Autopilot, chocó contra un SUV estacionario en una intersección en T. Benavides y Angulo, quien resultó gravemente herido, estaban fuera del SUV en el momento del accidente.

Tesla argumenta que no tiene culpa, citando datos del vehículo que indican que McGee presionó el acelerador y anuló el sistema Autopilot momentos antes de la colisión. La compañía sostiene que sus funciones de asistencia al conductor "requieren supervisión activa del conductor y no hacen que el vehículo sea autónomo", según declaraciones en su sitio web. Los demandantes alegan que Autopilot no advirtió al conductor sobre el inminente accidente y que el sistema automático de frenado de emergencia del automóvil debería haber intervenido, incluso si Autopilot no estaba completamente activado.

El juicio se lleva a cabo en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Sur de Florida. Expertos legales señalan que, bajo la ley de Florida, los demandantes deben probar que Tesla mostró "desprecio temerario por la vida humana equivalente a homicidio involuntario" en el diseño y comercialización de sus vehículos. Casos similares anteriores han resultado en veredictos favorables para Tesla, pero el juez en este caso ha permitido que los demandantes busquen daños punitivos y ha señalado que la negativa de Tesla a limitar el uso de Autopilot a ciertas áreas podría influir en la decisión del jurado.