Familias Demandas a Tesla por el Diseño de las Puertas del Cybertruck Tras un Accidente Fatal

En noviembre de 2024, un Tesla Cybertruck sufrió un accidente en Piedmont, California, que resultó en la muerte de tres estudiantes universitarios. Las familias de dos víctimas, Krysta Tsukahara y Jack Nelson, han presentado demandas contra Tesla, alegando que el diseño electrónico de las puertas del vehículo impidió que los ocupantes escaparan del incendio que siguió al choque.

Las demandas afirman que la dependencia del Cybertruck en mecanismos electrónicos para las puertas, sin opciones manuales accesibles, atrapó a los pasajeros dentro tras el accidente. Las familias argumentan que Tesla estaba al tanto de los peligros potenciales asociados con las puertas electrónicas pero continuó comercializando vehículos con este diseño. Citan múltiples quejas presentadas a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) advirtiendo que los pasajeros de los asientos traseros podrían quedar atrapados durante emergencias.

Los Tsukahara declararon que la muerte de su hija fue evitable, enfatizando que ella estaba viva después del accidente pero no pudo escapar debido al diseño de las puertas. De manera similar, los Nelson destacaron que su hijo también estaba vivo tras el choque, pero falleció por inhalación de humo y quemaduras después de quedar atrapado en el interior.

Las demandas también hacen referencia a una llamada de resultados de 2013 en la que el CEO de Tesla, Elon Musk, reconoció problemas con sensores de las puertas que fallaban, lo que provocaba que las puertas no se abrieran. A pesar de las garantías de que el problema había sido solucionado, supuestamente continuaron las fallas, con más de 30 quejas de clientes sobre puertas que se negaban a abrir, citadas en las demandas.

Esta acción legal se suma al escrutinio que enfrenta Tesla sobre el diseño de sus vehículos, especialmente en lo que respecta a características de seguridad y mecanismos de escape en emergencias.