Tesla признана частично ответственной за аварию с автопилотом во Флориде, обязана выплатить компенсацию
Только факты

Tesla признана частично ответственной за аварию с автопилотом во Флориде, обязана выплатить компенсацию

Кратко

Присяжные в Майами признали Tesla частично ответственной за смертельную аварию 2019 года с участием функции автопилота, присудив компенсацию в размере 243 миллионов долларов. Это первый случай, когда Tesla была признана виновной в суде по инциденту, связанному с автопилотом.

Присяжные в Майами установили, что Tesla частично ответственна за аварию 2019 года в Флорида-Кис, в результате которой погиб один человек и один получил серьезные травмы, когда была активирована система помощи водителю Autopilot. Присяжные присудили 200 миллионов долларов в виде штрафных убытков и 43 миллиона долларов в виде компенсационных выплат, хотя законы штата могут снизить окончательную сумму, которую Tesla должна выплатить. Присяжные возложили треть ответственности на Tesla и две трети на водителя, который уже урегулировал спор с истцами и давал показания во время суда.

Инцидент произошел с автомобилем Tesla Model S, который, находясь в режиме автопилота, не остановился на Т-образном перекрестке и столкнулся с припаркованным автомобилем и двумя пешеходами, в результате чего погибла 22-летняя Наибель Бенавидес Леон, а Диллон Ангуло получил серьезные травмы. Юридическая команда Tesla утверждала, что автомобиль не был неисправен, и возложила вину на водителя, заявляя, что он был отвлечен поиском своего мобильного телефона в момент аварии.

В письменном заявлении представитель Tesla Джефф МакАндрюс сообщил, что компания считает «вердикт ошибочным» и сослался на «существенные юридические ошибки и нарушения в ходе суда», добавив, что Tesla намерена обжаловать решение.

Это первый случай, когда присяжные признали Tesla ответственной за аварию с участием системы Autopilot. Предыдущие иски либо завершались решениями в пользу Tesla, либо урегулировались вне суда. Компания столкнулась с усиленным вниманием со стороны регуляторов, включая крупный отзыв автомобилей, инициированный Национальной администрацией безопасности дорожного движения США в 2023 году, который вызвал опасения по поводу того, что Autopilot способствует невнимательности водителей.

Во время суда адвокаты истцов утверждали, что Tesla и генеральный директор Илон Маск создали нереалистичные ожидания относительно возможностей Autopilot, ссылаясь на прошлые заявления, которые предполагали, что система может предотвратить все аварии. Однако руководства Tesla инструктируют водителей оставаться внимательными и быть готовыми взять управление на себя в любой момент. С тех пор компания обновила систему, требуя большего вовлечения водителя, и может приостанавливать доступ к Autopilot, если выявляется невнимательность.

Источник

WIRED

Фактчекинг

Проверка фактов статьи с использованием внешних источников и баз данных.

✓
Confirmed

A Miami jury has determined that Tesla is partially liable for a 2019 crash in the Florida Keys that resulted in one death and one serious injury while the vehicle's Autopilot driver assistance system was engaged.

✓
Confirmed

The jury awarded $200 million in punitive damages and $43 million in compensatory damages, though state laws may reduce the final amount Tesla is required to pay.

✓
Confirmed

The jury assigned one-third of the responsibility to Tesla and two-thirds to the driver, who had already settled with the plaintiffs and testified during the trial.

✓
Confirmed

The incident involved a Tesla Model S that, while in Autopilot mode, failed to stop at a T-intersection and collided with a parked vehicle and two pedestrians, killing 22-year-old Naibel Benavides Leon and seriously injuring Dillon Angulo.

✓
Confirmed

Tesla's legal team argued that the vehicle was not defective and attributed fault to the driver, alleging he was distracted by searching for his cell phone at the time of the crash.

✓
Confirmed

In a written statement, Tesla spokesperson Jeff McAndrews said the company believes the 'verdict is wrong' and cited 'substantial errors of law and irregularities at trial,' adding that Tesla intends to appeal the decision.

✓
Confirmed

This case is the first in which Tesla has been found liable by a jury for a crash involving its Autopilot system.

✓
Confirmed

The company has faced increased scrutiny from regulators, including a major recall prompted by the National Highway Traffic Safety Administration in 2023, which raised concerns about Autopilot encouraging driver inattention.

Продолжайте читать — бесплатно

Создайте бесплатный аккаунт — и будьте в курсе своих тем. Карта не нужна.