Տեսլան մասամբ պատասխանատու ճանաչվեց Ֆլորիդայի ավտոպիլոտի վթարի համար, պարտավորվեց փոխհատուցում վճարել
Միայն փաստեր

Տեսլան մասամբ պատասխանատու ճանաչվեց Ֆլորիդայի ավտոպիլոտի վթարի համար, պարտավորվեց փոխհատուցում վճարել

Ամփոփում

Մայամիի դատավճիռը Tesla-ին մասամբ պատասխանատու ճանաչեց 2019 թվականի մահացու վթարի համար, որը տեղի ունեցավ ավտոպիլոտի ֆունկցիայի կիրառման ժամանակ, և պարտավորեցրեց վճարել 243 միլիոն դոլար փոխհատուցում: Սա առաջին դեպքն է, երբ Tesla-ն դատարանում պատասխանատվության է ենթարկվում ավտոպիլոտին առնչվող միջադեպի համար։

Մայամիի դատավճիռը որոշեց, որ Tesla-ն մասամբ պատասխանատու է 2019 թվականին Ֆլորիդայի Կիսերի շրջանում տեղի ունեցած վթարի համար, որի հետևանքով մեկ մարդ մահացավ, իսկ մեկը ծանր վիրավորվեց, երբ մեքենայի ավտոպիլոտ վարորդի աջակցման համակարգը ակտիվ էր։ Դատավճիռը սահմանեց 200 միլիոն դոլար պատժիչ և 43 միլիոն դոլար փոխհատուցիչ վնասներ, թեև նահանգային օրենքները կարող են նվազեցնել Tesla-ին վճարման ենթակա վերջնական գումարը։ Դատախումբը պատասխանատվության մեկ երրորդը վերագրեց Tesla-ին, իսկ երկու երրորդը՝ վարորդին, ով արդեն settlements էր կատարել հայցվորների հետ և ցուցմունքներ էր տվել դատավարության ընթացքում։

Միջադեպը տեղի ունեցավ Tesla Model S-ով, որը ավտոպիլոտի ռեժիմում գտնվելով՝ չկանգնեցրեց T-խաչմերուկում և բախվեց կայանված մեքենային և երկու հետիոտնների, ինչի հետևանքով մահացավ 22-ամյա Նայբել Բենավիդես Լեոնը և ծանր վիրավորվեց Դիլոն Անգուլոն։ Tesla-ի իրավաբանական թիմը պնդեց, որ մեքենան ոչ թե թերի էր, այլ մեղքը վարորդի վրա է, ով վթարի պահին ուշադրություն էր շեղել՝ որոնելով իր բջջային հեռախոսը։

Tesla-ի խոսնակ Ջեֆ ՄաքԷնդրյուրսը գրավոր հայտարարության մեջ նշեց, որ ընկերությունը կարծում է՝ «դատավճիռը սխալ է» և մատնանշեց «իրավական լուրջ սխալներ և դատավարական անօրինականություններ», ավելացնելով, որ Tesla-ն պատրաստվում է բողոքարկել որոշումը։

Սա առաջին դեպքն է, երբ Tesla-ն պատասխանատվության է ենթարկվում ավտոպիլոտ համակարգին առնչվող վթարի համար։ Նախորդ դատական գործերը կամ ավարտվել են Tesla-ի օգտին, կամ լուծարվել են դատարանից դուրս։ Ընկերությունը մեծ ուշադրության է արժանացել կարգավորիչների կողմից, այդ թվում՝ 2023 թվականին Ազգային մայրուղային երթևեկության անվտանգության վարչության կողմից նախաձեռնված մեծ հետկանչի պատճառով, որը մտահոգություններ էր առաջացրել ավտոպիլոտի վարորդի ուշադրությունը նվազեցնելու վերաբերյալ։

Դատավարության ընթացքում հայցվոր կողմի փաստաբանները պնդեցին, որ Tesla-ն և գլխավոր տնօրեն Իլոն Մասկը ստեղծել են ավտոպիլոտի հնարավորությունների վերաբերյալ անիրատեսական սպասումներ՝ հղում անելով նախկին հայտարարություններին, որոնք ենթադրում էին, որ համակարգը կարող է կանխել բոլոր վթարները։ Այնուամենայնիվ, Tesla-ի ձեռնարկները վարորդներին հրահանգում են մնալ ուշադիր և պատրաստ լինել ցանկացած պահի վերահսկողություն ստանձնելու։ Ընկերությունը հետագայում թարմացրել է իր համակարգը՝ պահանջելով ավելի մեծ վարորդի ներգրավվածություն և կարող է ժամանակավորապես դադարեցնել ավտոպիլոտի մուտքը, եթե հայտնաբերվի ուշադրության պակաս։

Աղբյուր

WIRED

Փաստերի ստուգում

Հոդվածի փաստերը ստուգեք արտաքին աղբյուրների և տվյալների բազաների միջոցով։

✓
Confirmed

A Miami jury has determined that Tesla is partially liable for a 2019 crash in the Florida Keys that resulted in one death and one serious injury while the vehicle's Autopilot driver assistance system was engaged.

✓
Confirmed

The jury awarded $200 million in punitive damages and $43 million in compensatory damages, though state laws may reduce the final amount Tesla is required to pay.

✓
Confirmed

The jury assigned one-third of the responsibility to Tesla and two-thirds to the driver, who had already settled with the plaintiffs and testified during the trial.

✓
Confirmed

The incident involved a Tesla Model S that, while in Autopilot mode, failed to stop at a T-intersection and collided with a parked vehicle and two pedestrians, killing 22-year-old Naibel Benavides Leon and seriously injuring Dillon Angulo.

✓
Confirmed

Tesla's legal team argued that the vehicle was not defective and attributed fault to the driver, alleging he was distracted by searching for his cell phone at the time of the crash.

✓
Confirmed

In a written statement, Tesla spokesperson Jeff McAndrews said the company believes the 'verdict is wrong' and cited 'substantial errors of law and irregularities at trial,' adding that Tesla intends to appeal the decision.

✓
Confirmed

This case is the first in which Tesla has been found liable by a jury for a crash involving its Autopilot system.

✓
Confirmed

The company has faced increased scrutiny from regulators, including a major recall prompted by the National Highway Traffic Safety Administration in 2023, which raised concerns about Autopilot encouraging driver inattention.

Շարունակեք կարդալ — անվճար

Ստեղծեք անվճար հաշիվ՝ նորություններին հետևելու համար։ Քարտ չի պահանջվում։