Спутники Starlink компании SpaceX выполнили 300 000 маневров уклонения от столкновений в 2025 году
Созвездие Starlink компании SpaceX выполнило около 300 000 маневров уклонения от столкновений в 2025 году, что подчеркивает растущие сложности управления спутниковым трафиком на низкой околоземной орбите.
В 2025 году спутники Starlink компании SpaceX выполнили около 300 000 маневров уклонения от столкновений, как указано в отчете, представленном Федеральной комиссии по связи США (FCC) 31 декабря. Эта цифра представляет собой увеличение на 50% по сравнению с 200 000 маневров, зафиксированных в 2024 году.
Созвездие Starlink, работающее с 2019 года, включает примерно 9 400 спутников, что составляет 65% всех активных спутников на орбите. FCC требует от SpaceX предоставлять обновления о протоколах безопасности Starlink дважды в год из-за потенциальных рисков, связанных со столкновениями спутников, которые могут привести к образованию большого количества обломков и поставить под угрозу орбитальные регионы.
С июня по ноябрь 2025 года спутники Starlink выполнили около 149 000 маневров уклонения от столкновений. SpaceX придерживается консервативного подхода, начиная маневры при риске столкновения 3 из 10 миллионов, в то время как отраслевой стандарт составляет 1 из 10 000.
Хью Льюис из Бирмингемского университета отметил значительное количество маневров, заявив: «Это просто невероятно большое число». Он прогнозирует, что к 2027 году SpaceX может выполнять до 1 миллиона маневров ежегодно, что вызывает опасения относительно устойчивости текущих орбитальных практик.
В отчете также отмечены повторяющиеся близкие сближения с другими спутниками, в частности более 1000 с китайским спутником Honghu-2, вероятно, из-за пересечения орбитальных путей. Кроме того, SpaceX сообщила о происшествии в декабре, когда спутник Starlink взорвался, выпуская обломки. Компания связала это с предполагаемым отказом аппаратного обеспечения и с тех пор исключила соответствующие компоненты из будущих конструкций.
SpaceX использует автономную систему для уклонения от столкновений, но подчеркнула необходимость улучшения координации между операторами спутников. Инцидент с космическим аппаратом японской компании, который выполнил немотивированный маневр, подчеркнул сложности управления космическим трафиком. Японская компания заявила, что маневр был выполнен в соответствии с национальными руководящими принципами.
Рост числа маневров подчеркивает усложнение управления спутниковым трафиком на низкой околоземной орбите, что вызывает призывы к улучшению координации и нормативных мер для обеспечения долгосрочной устойчивости орбиты.