精神航空在破产程序中与Castlelake进行收购谈判

精神航空目前正在与另类投资公司Castlelake就潜在收购进行讨论，这家低成本航空公司正寻求摆脱破产的途径。该航空公司于去年八月申请了第11章破产保护，这是继一年内首次重组计划未能成功后的第二次申请。

在这些谈判之前，精神航空曾与另一家低成本航空公司Frontier Airlines进行合并讨论。尽管四年前达成了协议，但由于JetBlue Airways意外提出全现金收购要约，该协议被取消。近期与Frontier的谈判未能达成新协议。

总部位于明尼阿波利斯的Castlelake在航空金融领域具有重要影响力。今年八月，该公司启动了新的航空贷款部门Merit AirFinance，拥有18亿美元的可用资本。精神航空债权人与Castlelake之间当前谈判的结果尚不确定，任何交易的潜在结构也未被披露。

去年十二月，精神航空修订了与债权人的协议，获得额外的5000万美元资金，为航空公司提供了关键的生命线。进一步的资金支持取决于向独立重组计划或战略交易的进展。公司于12月15日表示，正在积极谈判这两种可能性。

为应对财务挑战，精神航空实施了节约成本措施，包括减少航班、缩减机队规模和裁员。代表飞行员和乘务员的工会同意减薪，累计让步达1亿美元，以支持航空公司的重组努力并避免清算。

精神航空总部位于佛罗里达州达尼亚海滩，曾保持稳定盈利。然而，疫情后由于运营成本上升、客户偏好变化及竞争加剧导致票价下降，航空公司面临困难。此外，2023年普惠发动机召回事件导致数十架空客飞机停飞，进一步影响了运营。两年前，联邦法官以反竞争为由阻止了JetBlue的收购计划，使两家航空公司不得不在由大型航空公司主导的艰难市场中寻求生存。