家属对特斯拉提起错误死亡诉讼,因自动驾驶致命车祸
仅事实

家属对特斯拉提起错误死亡诉讼,因自动驾驶致命车祸

摘要

一名28岁摩托车手的家属起诉特斯拉,指控该公司自动驾驶系统未能防止华盛顿州一起致命碰撞事故。

28岁摩托车手杰弗里·尼森(Jeffrey Nissen Jr.)的家属已对特斯拉提起错误死亡诉讼,指控该公司自动驾驶系统未能防止2024年4月19日在华盛顿州斯诺霍米什县发生的致命碰撞。诉讼称,一辆处于自动驾驶模式的特斯拉Model S未能检测到尼森停在路上的摩托车,导致追尾碰撞并造成其死亡。

根据警方报告,尼森当时在522号州道交通中停下,驾驶特斯拉的卡尔·亨特(Carl Hunter)从后方撞上了他。亨特最初对事故原因表示不确定,但后来承认依赖自动驾驶系统,且可能因使用手机而分心。他因过失杀人被逮捕,并被关押在斯诺霍米什县监狱。

该诉讼在斯诺霍米什县法院提起,指控特斯拉夸大其自动驾驶系统的能力,未能解决其识别摩托车及其他小型车辆的局限性。代表尼森遗产的律师西蒙·奥斯本(Simeon Osborn)批评特斯拉的营销行为,称“如果特斯拉系统如埃隆·马斯克多年来所宣传的那样有效,这起碰撞本不该发生。”

诉状还引用了加利福尼亚州近期一项法院裁决,认定特斯拉在自动驾驶和完全自动驾驶系统的营销中存在欺骗行为,命令公司停止将这些系统宣传为完全自动驾驶。诉讼进一步指控特斯拉的设计和营销选择鼓励驾驶员过度依赖自动驾驶系统,导致危险情况发生。

尼森的父亲杰弗里·尼森(Jeffrey Nissen Sr.)作为其已故儿子的个人代表提起诉讼,表达了他的悲痛:“杰弗里是我们家庭的核心。以这种方式失去他——在一辆本应停车的车下——是我们永远无法理解的。”

同样代表尼森遗产的律师奥斯汀·内夫(Austin Neff)强调,特斯拉的公开宣传和设计选择鼓励驾驶员放松对道路的关注,尽管实际上仍需持续的驾驶员监督。

来源

KOMO

事实核查

使用外部来源和数据库核实文章的事实。

✓
Confirmed

On April 19, 2024, a Tesla Model S operating on Autopilot collided with and killed motorcyclist Jeffrey Nissen Jr. in Snohomish County, Washington.

✓
Confirmed

The Tesla driver, Carl Hunter, admitted to relying on Autopilot and being distracted by his phone at the time of the collision.

✓
Confirmed

A California court ruled that Tesla engaged in deceptive marketing regarding its Autopilot and Full Self-Driving systems, ordering the company to cease marketing these systems as fully autonomous.

✓
Confirmed

The lawsuit accuses Tesla of overstating the capabilities of its Autopilot system and failing to address its limitations, particularly in recognizing motorcycles and other small vehicles.

继续阅读——免费

创建免费账户以关注新闻。无需银行卡。