美国国家公路交通安全管理局调查特斯拉Model 3紧急车门释放机构

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已对2022年款特斯拉Model 3车辆的紧急车门释放机构启动调查。此次调查涵盖约179,071辆车辆，于2025年12月23日启动，原因是该机构收到了一份缺陷申诉，称机械车门释放装置被隐藏、无标签且在紧急情况下不易找到。

特斯拉Model 3主要采用通过按钮操作的电子车门锁，区别于传统的机械把手。在车辆断电的情况下，乘客需使用手动车门释放装置。然而，有关方面担忧这些机械释放装置并非始终可见或带有标签，尤其是对后排乘客而言。

NHTSA缺陷调查办公室（ODI）于2025年11月24日收到一份请求调查该问题的申诉。申诉指出机械车门释放装置被隐藏、无标签且在紧急情况下不直观易找。

此次调查紧随之前对特斯拉车门机制的审查。2025年9月，NHTSA对约174,290辆2021年款Model Y车辆启动了初步评估，原因是有报告称电子车门把手失灵。

发起缺陷申诉并不一定意味着会发布召回通知。这是监管审查过程的第一步，如果确认存在安全相关缺陷，可能会采取进一步行动。