NHTSA расследует механизм экстренного открытия дверей Tesla Model 3

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) начало расследование механизмов экстренного открытия дверей автомобилей Tesla Model 3 2022 модельного года. Это расследование охватывает примерно 179 071 автомобиль и было инициировано 23 декабря 2025 года после получения агентством петиции о дефекте, в которой утверждается, что механический рычаг открытия двери скрыт, не имеет маркировки и не интуитивно понятен для обнаружения в чрезвычайных ситуациях.

Tesla Model 3 в основном использует электронные дверные защелки, управляемые кнопками, что отличается от традиционных механических ручек. В случаях, когда автомобиль теряет питание, пассажиры должны использовать ручной механизм открытия двери. Однако возникли опасения, что эти механические рычаги не всегда видны или обозначены, особенно для пассажиров задних сидений.

Офис расследования дефектов (ODI) NHTSA получил петицию 24 ноября 2025 года с просьбой провести расследование по этому вопросу. В петиции указывается, что механический рычаг открытия двери скрыт, не имеет маркировки и не интуитивно понятен для обнаружения в чрезвычайной ситуации.

Это расследование последовало за предыдущим вниманием к дверным механизмам Tesla. В сентябре NHTSA начала предварительную оценку примерно 174 290 автомобилей Model Y 2021 модельного года из-за сообщений о неработоспособности электронных дверных ручек.

Инициирование петиции о дефекте не обязательно означает, что будет объявлен отзыв. Это первый шаг в процессе регуляторного рассмотрения, который может привести к дальнейшим действиям, если будут подтверждены дефекты, связанные с безопасностью.