ब्लू ओरिजिन के सीईओ ने नासा के चंद्र मिशनों को तेज करने के प्रति प्रतिबद्धता व्यक्त की
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ब्लू ओरिजिन के सीईओ ने नासा के चंद्र मिशनों को तेज करने के प्रति प्रतिबद्धता व्यक्त की

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ब्लू ओरिजिन के सीईओ, डेव लिम्प ने नासा की मानव मिशनों को चंद्रमा तक तेजी से पहुंचाने में सहायता करने के लिए कंपनी की तत्परता व्यक्त की है, और अमेरिकी चंद्र उद्देश्यों के समर्थन के प्रति अपनी प्रतिबद्धता पर जोर दिया है।

ब्लू ओरिजिन के सीईओ, डेव लिम्प ने नासा की मानव मिशनों को चंद्रमा तक तेजी से पहुंचाने में सहायता करने के लिए कंपनी की तत्परता व्यक्त की है। एक हालिया साक्षात्कार में, लिम्प ने कहा, "हम बस अमेरिका को चंद्रमा तक पहुंचाने में मदद करना चाहते हैं। अगर नासा जल्दी जाना चाहता है, तो हम सचमुच हर संभव प्रयास करेंगे, ताकि चंद्रमा पर जल्दी पहुंचा जा सके। और मुझे लगता है कि हमारे पास कुछ अच्छे विचार हैं।"

यह बयान तब आया है जब नासा ने मानव चंद्र लैंडर के लिए प्रतिस्पर्धा फिर से शुरू की है, जिसका उद्देश्य आर्टेमिस III मिशन को तेज करना है, खासकर इस चिंता के बीच कि चीन पहले चंद्रमा पर पहुंच सकता है। स्पेसएक्स और ब्लू ओरिजिन दोनों के पास मानव लैंडर के लिए मौजूदा अनुबंध हैं, और नासा अपनी समयसीमा को तेज करने के विकल्प तलाश रहा है।

ब्लू ओरिजिन ने अपनी Mk. 1 कार्गो लैंडर के कई संस्करणों और एक संशोधित संस्करण Mk 1.5 को शामिल करते हुए तेज़ आर्किटेक्चर का प्रस्ताव दिया है। लिम्प ने बताया कि नासा के संशोधित प्रस्तावों के अनुरोध के बाद कंपनी ने तुरंत प्रतिक्रिया दी। "हमने इसका प्रारंभिक सारांश भेज दिया है, और इसका पूरा रिपोर्ट जल्द ही यहाँ आना है," उन्होंने कहा। जबकि विशिष्ट विवरण साझा नहीं किए गए, लिम्प ने सतत चंद्र अन्वेषण रणनीति के महत्व पर जोर दिया। "हम सोचते हैं कि सही दीर्घकालिक उत्तर एक सतत आर्किटेक्चर है जो आपको चंद्रमा तक ले जा सके, चंद्रमा पर बनाए रख सके, वहाँ बस्तियाँ बना सके, और चंद्रमा का उपयोग सौरमंडल के बाकी हिस्सों के लिए एक कदम के रूप में कर सके," उन्होंने जोड़ा।

चंद्र मिशनों के अलावा, ब्लू ओरिजिन अपनी न्यू ग्लेन रॉकेट के दूसरे प्रक्षेपण की तैयारी कर रहा है, जो देर वसंत में निर्धारित है। जनवरी में पहला प्रक्षेपण सफलतापूर्वक एक उपग्रह को तैनात करने में सफल रहा, लेकिन BE-4 इंजनों के पुनः प्रज्वलन में समस्या के कारण बूस्टर को लैंड नहीं कर पाया। कंपनी ने प्रोपेलेंट प्रबंधन और इंजन ब्लीड नियंत्रण से संबंधित सात सुधारात्मक कार्रवाइयों की पहचान की है, जिन्हें आगामी प्रक्षेपण से पहले संबोधित किया जा रहा है। फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन यह सुनिश्चित करेगा कि ये सुधार अगली मिशन से पहले लागू किए जाएं।

स्रोत

Ars Technica
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