Диспетчеры воздушного движения сталкиваются с трудностями на фоне приостановки работы правительства

Текущая приостановка работы правительства, начавшаяся ранним утром в среду, вызывает опасения по поводу возможных задержек и сбоев в коммерческой авиации. Диспетчеры воздушного движения, признанные работниками, выполняющими важные функции, обязаны продолжать свою работу без оплаты в период приостановки. Эта ситуация напоминает приостановку работы в 2019 году, когда небольшой рост количества больничных среди диспетчеров привел к значительным задержкам в крупных аэропортах Восточного побережья, включая ЛаГуардия в Нью-Йорке и Ньюарк в Нью-Джерси.

Деннис Тайер, пилот American Airlines и представитель Ассоциации союзных пилотов, подчеркнул финансовое напряжение среди диспетчеров, многие из которых живут от зарплаты до зарплаты. Он отметил, что хотя запасы безопасности поддерживаются, пропускная способность системы снижается, что ведет к замедлению операций. В 2019 году такие кадровые дефициты заставили Федеральное авиационное управление (FAA) ограничить трафик в нескольких крупных аэропортах, что способствовало завершению 35-дневной приостановки работы.

В настоящее время законодатели не достигли соглашения о завершении приостановки. Министерство транспорта планирует сохранить открытую академию FAA по подготовке диспетчеров воздушного движения для выполнения планов по найму. Однако приостановка затрагивает почти 14 000 диспетчеров, которые вынуждены работать без немедленной оплаты. Ник Дэниелс, президент Национальной ассоциации диспетчеров воздушного движения, охарактеризовал ситуацию как ненужное отвлечение в и без того стрессовой профессии. Он призвал диспетчеров сохранять профессионализм и избегать скоординированных действий, которые могут поставить под угрозу статус профсоюза.

Профсоюз отрицает участие в замедлении воздушного движения в 2019 году, но признает, что даже небольшое число диспетчеров, взявших больничный, может оказать значительное влияние. Один анонимный диспетчер выразил финансовые опасения, заявив, что пропуск зарплаты будет для него катастрофой. Он также отметил снижение морального духа в коллективе из-за нехватки кадров и стагнации зарплат, прогнозируя, что индивидуальные решения брать больничные могут продлить текущую приостановку работы.