Օդային երթևեկության վերահսկիչները բախվում են մարտահրավերների՝ կառավարության փակման պայմաններում

Ընթացիկ կառավարության փակումը, որը սկսվել է չորեքշաբթի առավոտյան, մտահոգություններ է առաջացնում առևտրային ավիացիայում հնարավոր ուշացումների և խափանումների վերաբերյալ։ Օդային երթևեկության վերահսկիչները, որոնք համարվում են կենսական աշխատողներ, ստիպված են շարունակել իրենց պարտականությունները առանց աշխատավարձի այս փակման ընթացքում։ Այս իրավիճակը նման է 2019 թվականի փակմանը, երբ վերահսկիչների շրջանում հիվանդության արձակուրդների փոքր աճը հանգեցրեց մեծ ուշացումների Մեծ Արևելյան ափի հիմնական օդանավակայաններում, այդ թվում՝ Նյու Յորքի ԼաԳվարդիա և Նյու Ջերսիի Նյուարք։

Դենիս Թեյջերը, American Airlines-ի օդաչու և Միավորված օդաչուների ասոցիացիայի խոսնակ, ընդգծեց վերահսկիչների ֆինանսական ծանրությունը, որոնց մեծ մասը ապրում է աշխատավարձից աշխատավարձ։ Նա նշեց, որ չնայած անվտանգության չափանիշները պահպանվում են, համակարգի հզորությունը նվազում է, ինչը հանգեցնում է ավելի դանդաղ գործողությունների։ 2019 թվականին նման աշխատուժի պակասը ստիպեց Դաշնային ավիացիոն վարչությանը (FAA) սահմանափակել երթևեկությունը մի շարք հիմնական օդանավակայաններում, ինչը նպաստեց 35-օրյա փակման ավարտին։

Ընթացիկ պահին օրենսդիրները չեն հասել համաձայնության փակումը ավարտելու համար։ Տրանսպորտի դեպարտամենտը ծրագրում է պահել FAA-ի օդային երթևեկության վերահսկիչների ուսուցման ակադեմիան բաց՝ աշխատանքի ընդունման նպատակներին հասնելու համար։ Այնուամենայնիվ, փակումը ազդում է մոտ 14,000 վերահսկիչների վրա, որոնք ստիպված են աշխատել առանց անմիջական փոխհատուցման։ Նիկ Դանիելսը, Ազգային օդային երթևեկության վերահսկիչների ասոցիացիայի նախագահը, նկարագրեց իրավիճակը որպես անպետք շեղում արդեն իսկ լարված մասնագիտության մեջ։ Նա կոչ արեց վերահսկիչներին մնալ պրոֆեսիոնալ և խուսափել համատեղ աշխատանքային գործողություններից, որոնք կարող են վտանգել միության դիրքը։

Միությունը հերքում է իր մասնակցությունը 2019 թվականի օդային տարածքի դանդաղեցմանը, բայց ընդունում է, որ նույնիսկ փոքր թվով վերահսկիչների հիվանդության արձակուրդ գնալը կարող է մեծ ազդեցություն ունենալ։ Մի անանուն վերահսկիչ արտահայտեց ֆինանսական մտահոգություններ՝ նշելով, որ աշխատավարձի բացակայությունը կդառնա վնասակար։ Նա նաև նշեց աշխատուժի տրամադրության անկում՝ պայմանավորված աշխատուժի պակասով և աշխատավարձի կայուն չլինելով, կանխատեսելով, որ անհատական որոշումները հիվանդության արձակուրդ գնալու վերաբերյալ կարող են երկարաձգել ընթացիկ փակումը։