Tesla-ն պարզեցրել է HW4 համակարգչի դիզայնը՝ արդյունավետությունը բարձրացնելու և ծախսերը նվազեցնելու նպատակով
Tesla-ի վերջին HW4 համակարգիչը պարունակում է ավելի քիչ բաղադրիչներ՝ արդյունավետության բարձրացման նպատակով։ Չնայած որ սա դիտվում է որպես ծախսերի կրճատում, փոփոխությունները ցույց են տալիս ավելի պարզ և ինտեգրված դիզայն։
Tesla-ն իր վերջին Hardware 4 (HW4) Full Self-Driving (FSD) համակարգչում իրականացրել է նշանակալի դիզայնային փոփոխություններ՝ նպատակ ունենալով բարձրացնել արդյունավետությունը և նվազեցնել արտադրության ծախսերը։ Վերջին վերլուծությունները ցույց են տալիս, որ Model 3 և Model Y մեքենաներում նորացված HW4 համակարգիչը ունի ավելի հարթեցված դիզայն՝ մի շարք բաղադրիչների հեռացմամբ։ Հատկանշական է, որ Tesla-ն հանել է տարբեր միակցիչներ և փոքր մարտկոցներ, որոնք սնուցում էին տախտակի իրական ժամանակի ժամացույցները։ Բացի այդ, մալուխների փաթեթում հանվել է հաստ պղնձե հողի մալուխը, և այժմ մեքենայի շասսին ծառայում է որպես հող՝ ինչը համարվում է արդյունաբերության ստանդարտ պրակտիկա։ Այս փոփոխությունները ոչ միայն նվազեցնում են նյութերի ծախսերը, այլև պարզեցնում են ընդհանուր դիզայնը՝ դարձնելով մալուխների փաթեթը թեթև և ավելի քիչ բարդ։ Անհատական հողի մալուխների հեռացումը և մեքենայի շասսիի վրա հույս դնելը էլեկտրական հողի համար պարզեցնում է դիզայնը, նվազեցնում է թափոնները և կրճատում ծախսերը՝ պահպանելով արդյունավետ հողավորում։ Նույն կերպ, փոքր իրական ժամանակի ժամացույցի մարտկոցների հեռացումը ենթադրում է, որ Tesla-ն կարող է հույս դնել մեքենայի ցածր լարման մարտկոցի վրա, ինչը ևս նվազեցնում է անհրաժեշտ բաղադրիչների քանակը։ Չնայած ոչ անհրաժեշտ միակցիչների հեռացումը կարող է մտահոգություններ առաջացնել ապագա փոփոխությունների և մեքենայի մոդիֆիկացիաների սահմանափակման վերաբերյալ, զանգվածային արտադրության տեսանկյունից յուրաքանչյուր չօգտագործվող պորտը ավելորդ ծախս է։ Այս ավելի պարզեցված HW4 համակարգիչը այժմ ներառում է դիմային բամպերի միակցիչ, որը հնարավոր է թույլ տա սեփականատերերին ապագայում տեղադրել դիմային բամպերի տեսախցիկ։ Մոտակա Model 3 մեքենաները սպասվում է գործարանային պայմաններում ունենալ դիմային բամպերի տեսախցիկ։ Այս փոփոխությունները արտացոլում են Tesla-ի շարունակական ջանքերը՝ օպտիմալացնելու արտադրական գործընթացներն ու մեքենաների ճարտարապետությունը, նվազեցնելու ծախսերը և բարելավելու սպասարկումը։ Չնայած հաջորդ սերնդի FSD համակարգիչ AI5-ի սպասվող զանգվածային արտադրությանը հաջորդ տարվա վերջում, HW4-ի այս բարելավումները գնահատվում են որպես արժանի։ Tesla-ն սպասվում է վաճառել մոտ 2 միլիոն մեքենա այս և հաջորդ տարվա ընթացքում, ինչը դարձնում է այս ծախսերի խնայողությունները կարևոր՝ նույնիսկ AI5-ի մոտեցման դեպքում։
Աղբյուր
Not a Tesla AppՓաստերի ստուգում
Հոդվածի փաստերը ստուգեք արտաքին աղբյուրների և տվյալների բազաների միջոցով։