Расследование крушения Air India сосредоточено на переключателях управления топливом двигателей в кабине пилотов
Следователи изучают роль переключателей управления топливом двигателей в кабине пилотов в крушении рейса Air India 171, при этом действия пилотов находятся под пристальным вниманием.
Прошел почти месяц с тех пор, как рейс Air India 171 разбился возле медицинского колледжа вскоре после вылета из аэропорта Ахмадабад в Индии.
В результате инцидента погибли 241 человек на борту Boeing 787 Dreamliner и 19 человек на земле. На борту самолета выжил один человек.
Бюро расследования авиационных происшествий Индии ожидается опубликовать предварительный отчет о крушении в пятницу. Следователи указали, что действия пилотов, особенно в отношении переключателей управления топливом двигателей, являются основным объектом расследования.
Детали расследования
- Ранее Boeing подвергался критике за проблемы с контролем качества, такие как инцидент с заглушкой двери на 737 Max над Портлендом. Однако в данном случае производитель, как ожидается, не будет признан виновным.
- Согласно информации от Air Current, данные с восстановленных черных ящиков не показали признаков конструктивных или механических проблем, влияющих на 787 или его двигатели GE Aerospace GEnx-1B во время крушения.
- Следователи также исключили другие возможные причины, включая загрязнение топлива и неправильное убирание закрылков самолета экипажем.
Источник
JalopnikСвязанные новости
Фактчекинг
Проверка фактов статьи с использованием внешних источников и баз данных.