L'enquête sur le crash d'Air India se concentre sur les interrupteurs de commande de carburant des moteurs en cockpit

Cela fait presque un mois que le vol Air India 171 s'est écrasé sur un collège médical peu après son départ de l'aéroport d'Ahmedabad en Inde.

L'incident a causé la mort de 241 personnes à bord du Boeing 787 Dreamliner et de 19 individus au sol. Un seul survivant a été recensé parmi les passagers de l'appareil.

Le Bureau d'enquête sur les accidents d'avion en Inde devrait publier un rapport préliminaire sur le crash ce vendredi. Les enquêteurs ont indiqué que les actions des pilotes, en particulier concernant les interrupteurs de commande de carburant des moteurs, constituent un point central de l'enquête.

Détails de l'enquête

• Boeing a déjà été soumis à un examen critique pour des problèmes de contrôle qualité, comme l'incident du bouchon de porte impliquant un 737 Max au-dessus de Portland. Cependant, dans ce cas, le constructeur ne devrait pas être tenu responsable.
• Selon les informations d'Air Current, les données des boîtes noires récupérées n'ont montré aucune preuve de problèmes de conception ou mécaniques affectant le 787 ou ses moteurs GE Aerospace GEnx-1B lors du crash.
• Les enquêteurs ont également écarté d'autres causes potentielles, notamment la contamination du carburant et le mauvais rétractement des volets de l'avion par l'équipage de conduite.