美国国家公路交通安全管理局调查特斯拉Model 3车门把手安全隐患

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已对约179,000辆2022年款特斯拉Model 3车辆展开调查。此次行动源于一位特斯拉车主的投诉，该车主报告在紧急情况下难以找到机械车门释放装置。该车主回忆称，车辆起火后不得不通过后窗逃生。

特斯拉的车门设计采用由12伏电池供电的电子把手，并配备用于断电时使用的机械释放装置。然而，有关方面担忧该机械释放装置“隐藏、不标注且在紧急情况下不易找到”。

此次调查是对特斯拉车门机制更广泛审查的一部分。今年9月，NHTSA曾针对174,000辆2021年款Model Y车辆启动调查，原因是收到九起关于因电池电压低导致电子车门把手失灵的投诉。在部分案例中，家长无法进入后排座椅取回孩子，有四起报告称不得不打破车窗进入。

NHTSA正在持续评估这些问题的范围和严重程度，包括与所报告状况相关的潜在安全风险。该机构还在审查特斯拉为车门锁供电的方式以及相关电源的可靠性。

截至目前，特斯拉尚未就这些调查请求发表评论。