NHTSA ने टेस्ला मॉडल 3 के दरवाज़े के हैंडल सुरक्षा चिंताओं की जांच शुरू की
नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन ने पावर फेल्योर के दौरान आपातकालीन दरवाज़ा रिलीज़ के असमर्थ होने की रिपोर्टों के बाद टेस्ला मॉडल 3 वाहनों की जांच शुरू की है।
नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) ने 2022 मॉडल वर्ष के लगभग 179,000 टेस्ला मॉडल 3 वाहनों की जांच शुरू की है। यह कार्रवाई एक टेस्ला मालिक की शिकायत के बाद हुई है, जिसने आपातकालीन स्थिति में यांत्रिक दरवाज़ा रिलीज़ खोजने में कठिनाई की सूचना दी थी। उस मालिक ने बताया कि वाहन में आग लगने के बाद उसे पीछे की खिड़की से भागना पड़ा।
टेस्ला के दरवाज़े का डिज़ाइन 12-वोल्ट बैटरी से संचालित इलेक्ट्रॉनिक हैंडल शामिल करता है, जिसमें पावर फेल्योर के दौरान उपयोग के लिए एक यांत्रिक रिलीज़ भी होता है। हालांकि, इस मैनुअल रिलीज़ को लेकर चिंता जताई गई है कि यह "छिपा हुआ, बिना लेबल वाला, और आपातकाल के दौरान खोजने में सहज नहीं" है।
यह जांच टेस्ला के दरवाज़े के तंत्रों की व्यापक समीक्षा का हिस्सा है। सितंबर में, NHTSA ने 2021 मॉडल वर्ष के 174,000 मॉडल Y वाहनों की जांच शुरू की थी, जब इलेक्ट्रॉनिक दरवाज़ा हैंडल के काम न करने की नौ शिकायतें मिलीं, जो कम बैटरी वोल्टेज के कारण थीं। कुछ मामलों में, माता-पिता अपने बच्चों को पीछे की सीटों से निकालने में असमर्थ थे, और चार रिपोर्टों में बताया गया कि प्रवेश पाने के लिए खिड़कियां तोड़नी पड़ीं।
NHTSA की चल रही मूल्यांकन इन समस्याओं की सीमा और गंभीरता का आकलन करने का लक्ष्य रखती है, जिसमें रिपोर्ट किए गए हालात से जुड़ी संभावित सुरक्षा जोखिम भी शामिल हैं। एजेंसी टेस्ला के दरवाज़े के लॉक को पावर सप्लाई करने के तरीके और संबंधित पावर सप्लाई की विश्वसनीयता की भी जांच कर रही है।
टेस्ला ने इन जांचों के संबंध में टिप्पणी के लिए अभी तक कोई प्रतिक्रिया नहीं दी है।
स्रोत
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