航空公司敦促结束政府停摆以应对空中交通管制员短缺

航空业领导人正敦促国会解决持续的政府停摆问题，他们对无薪工作的空中交通管制员的福祉表示担忧，并关注这可能对繁忙的假期旅行季节产生的影响。

联合航空公司首席执行官斯科特·柯比强调了更广泛的经济影响，他表示停摆“给人们带来了压力”，“也给经济带来了压力”。他指出，航空公司作为经济健康的实时指标，已经观察到“预订量急剧下降”，这表明整个经济面临风险。

柯比与交通部长肖恩·达菲以及美国航空公司协会首席执行官克里斯·苏努努会见了副总统JD·范斯，讨论停摆对航空业的影响。美国航空公司确认首席执行官罗伯特·艾索姆参加了会议，强调无薪工作的空中交通管制员“不可接受”。该航空公司呼吁两党达成协议，尽快重新开放政府，确保空中交通管制员、运输安全管理局官员和海关与边境保护局员工能够获得薪酬。

停摆导致空中交通管制员承受巨大压力，超过13,000名被视为必需人员，必须无薪工作。许多人每周工作六天，时长超过60小时，加剧了现有的人员短缺。一些管制员为了维持生计还兼职工作，而另一些则请病假，导致航班延误和取消。最近一个星期四，报告了超过7,300次航班延误和1,250多次取消。

随着停摆接近美国历史上最长资金中断的纪录，国会预算办公室估计，这可能导致近140亿美元的实际国内生产总值损失，这部分损失无法弥补。尽管有超过70万政府雇员未能获得薪酬，但包括移民与海关执法局特工在内的部分人员仍在领取工资。