Les compagnies aériennes appellent à la fin de la fermeture gouvernementale face à la pénurie de contrôleurs aériens

Les dirigeants de l'industrie aéronautique exhortent le Congrès à mettre fin à la fermeture gouvernementale en cours, exprimant leur inquiétude quant au bien-être des contrôleurs aériens travaillant sans salaire et à l'impact potentiel sur la saison chargée des voyages de vacances.

Le PDG de United Airlines, Scott Kirby, a souligné les implications économiques plus larges, déclarant que la fermeture « met les gens sous pression » et « met l'économie sous pression ». Il a noté que les compagnies aériennes servent d'indicateur en temps réel de la santé économique et ont observé un « impact important sur les réservations », suggérant que l'ensemble de l'économie est en danger.

Kirby, accompagné du secrétaire aux Transports Sean Duffy et de Chris Sununu, PDG de Airlines for America, a rencontré le vice-président JD Vance pour discuter des effets de la fermeture sur l'aviation. American Airlines a confirmé que son PDG Robert Isom a assisté à la réunion, soulignant que le fait que les contrôleurs aériens travaillent sans salaire est « inacceptable ». La compagnie a appelé à un accord bipartisan pour rouvrir rapidement le gouvernement afin de garantir que les contrôleurs aériens, les agents de la TSA et les employés de la Protection des douanes et des frontières reçoivent leur salaire.

La fermeture a entraîné une pression significative sur les contrôleurs aériens, plus de 13 000 étant considérés comme essentiels et contraints de travailler sans rémunération. Beaucoup travaillent six jours par semaine, 60 heures ou plus, aggravant une pénurie de personnel déjà existante. Certains contrôleurs ont pris des emplois supplémentaires pour joindre les deux bouts, tandis que d'autres se sont déclarés malades, entraînant des retards et des annulations de vols. Un jeudi récent, plus de 7 300 retards de vols et plus de 1 250 annulations ont été signalés.

Alors que la fermeture approche une durée record, égalant la plus longue interruption de financement de l'histoire des États-Unis, le Bureau du budget du Congrès estime qu'elle pourrait entraîner près de 14 milliards de dollars de pertes pour le PIB réel qui ne seront pas récupérées. Alors que plus de 700 000 employés gouvernementaux ne sont pas payés, d'autres, y compris les agents de l'ICE, continuent de recevoir leur salaire.