Американские аэропорты сталкиваются с серьезной нехваткой авиадиспетчеров на фоне продолжающейся приостановки работы правительства
В субботу в аэропортах США было зафиксировано более 20 случаев нехватки авиадиспетчеров, что привело к задержкам рейсов и операционным трудностям на фоне продолжающейся приостановки работы правительства.
В субботу в аэропортах США было зафиксировано более 20 случаев нехватки авиадиспетчеров, сообщил министр транспорта Шон Даффи. Это один из самых высоких показателей с 1 октября, когда продолжается приостановка работы правительства.
Около 11:30 по восточному времени Федеральное управление гражданской авиации (FAA) объявило о приостановке вылетов в Международном аэропорту Лос-Анджелеса из-за нехватки персонала, что затронуло большую часть Южной Калифорнии и вызвало ожидаемые задержки при возобновлении рейсов. К полудню воскресенья шесть аэропортов США сообщили о дефиците авиадиспетчеров.
Администрация Трампа предупреждала, что сбои в полетах могут усилиться, если приостановка работы правительства продолжится. Даффи отметил, что FAA зафиксировало 22 «сигнала» нехватки диспетчеров в субботу, заявив: «Это признак того, что диспетчеры начинают истощаться».
Данные отслеживания рейсов FlightAware показали более 5300 задержек рейсов в США в субботу и более 2500 к полудню воскресенья, при этом задержки часто превышали средние показатели с начала приостановки работы правительства. FAA сообщило о проблемах с персоналом, влияющих на рейсы в Чикаго и Ньюарке в воскресенье.
Около 13 000 авиадиспетчеров и 50 000 сотрудников Управления транспортной безопасности (TSA) работают без оплаты во время приостановки работы правительства, поскольку Конгресс не может прийти к соглашению по федеральному бюджету. Ник Дэниелс, президент Национальной ассоциации авиадиспетчеров (NATCA), подчеркнул влияние на работников, заявив: «С каждым днем диспетчеры все больше отвлекаются из-за риска получить нулевую зарплату 28 октября, несмотря на работу по 40 часов в неделю и, во многих случаях, обязательные сверхурочные из-за нехватки персонала».
Диспетчеры получили зарплату две недели назад примерно в размере 90% от обычной, но во вторник им не выплатят первую полную зарплату за октябрь. Даффи отметил, что некоторые диспетчеры ищут вторую работу для компенсации потерь, выражая обеспокоенность ситуацией.
В настоящее время FAA испытывает дефицит в около 3500 диспетчеров по сравнению с целевыми показателями, что приводит к обязательным сверхурочным и шестидневной рабочей неделе даже до приостановки работы правительства. Обучение в Академии FAA в Оклахоме было приостановлено 3 октября из-за приостановки работы. Дейв Сперо, президент Профессиональных специалистов авиационной безопасности AFL-CIO (PASS), подчеркнул долгосрочные последствия, заявив: «Любой перерыв в обучении может отодвинуть сроки назад, как это было во время закрытия академии в пандемию».
Сперо также предупредил: «С каждым днем приостановки работы правительства и продолжения вынужденных отпусков сотрудников авиационной системы сходит еще один уровень безопасности». Он призвал Конгресс как можно скорее возобновить работу правительства для обеспечения безопасности и эффективности национальной воздушной системы.
Источник
The GuardianСвязанные новости
Фактчекинг
Проверка фактов статьи с использованием внешних источников и баз данных.