Рост продаж электромобилей на фоне истечения срока федерального налогового кредита

Продажи электромобилей (ЭМ) в Соединённых Штатах заметно увеличились, поскольку потребители стремятся получить федеральные налоговые кредиты до их истечения 30 сентября. Налоговые кредиты, предлагающие до 7 500 долларов за новые электромобили и 4 000 долларов за подержанные, требуют наличия обязательного контракта к установленному сроку, при этом доставка автомобиля может быть осуществлена позднее.

Ожидаемое истечение срока действия кредитов вызвало всплеск покупок электромобилей. Мэтт Джонс, старший директор по связям с отраслью в автомобильном маркетплейсе TrueCar, отметил: «Последние несколько недель — даже последние несколько дней — продажи электромобилей просто взорвались. Это было безумие.»

Автомобильные аналитические компании сообщают о значительном росте продаж электромобилей. Cox Automotive прогнозирует увеличение продаж ЭМ в третьем квартале на 21,1% по сравнению с тем же периодом прошлого года и рост на 30% по сравнению с весной текущего года. J.D. Power указывает, что в августе доля электромобилей на рынке США превысила 11%, уровень, который ранее достигался только в декабре 2024 года.

Всплеск затронул и рынок подержанных электромобилей. Транспортные средства стоимостью менее 25 000 долларов, потенциально подходящие под налоговый кредит для подержанных автомобилей, являются одними из самых быстро продаваемых в этом сегменте.

Рост продаж электромобилей способствовал общему подъёму автомобильного рынка. Edmunds прогнозирует, что этот квартал, вероятно, станет сильнейшим по продажам новых автомобилей в третьем квартале с до пандемии коронавируса в 2020 году.

Однако аналитики отрасли предупреждают, что этот всплеск может привести к последующему снижению продаж. Иван Друри из Edmunds отметил: «Завершение действия налогового кредита вызвало ажиотаж в сентябре, но это также может привести к «похмелью» на рынке электромобилей в ближайшие месяцы.»

Несмотря на истечение налоговых кредитов, крупные автопроизводители продолжают инвестировать в электромобили. J.D. Power сообщает, что более половины покупателей новых автомобилей очень или достаточно вероятно рассматривают возможность покупки электромобиля в следующем году, и этот показатель остаётся относительно стабильным.

Тем не менее, отсутствие налоговых кредитов может сделать электромобили менее привлекательными для потребителей, ориентированных на стоимость. Группа Rhodium оценивает, что преждевременное прекращение действия налоговых кредитов может снизить продажи электромобилей на 16%–38% по сравнению с прогнозируемым ростом, помимо других ожидаемых изменений в политике, которые замедлят продажи.

Автопроизводители теперь наблюдают, как естественный спрос на их электрические модели будет развиваться без стимула в виде значительной налоговой льготы.