NTSB расследует крушение самолёта для парашютистов в Миссури, в результате которого погибли 12 человек

Федеральные следователи прибыли к месту крушения недалеко от Батлера, штат Миссури, в понедельник, через день после того как однотный турбовинтовой самолёт с пилотом и 11 парашютистами разбился и загорелся сразу после взлёта, убив всех находившихся на борту. Самолёт, эксплуатируемый компанией Skydive Kansas City, по сообщениям, потерял подъем около 100 футов над уровнем земли и упал носом вниз, согласно менеджеру аэропорта Денису Джейкобсу. Свидетели сказали, что самолёт внезапно повернул влево перед столкновением.

United States Parachute Association подтвердила, что её директор по технологиям Джен Шарп была среди погибших. Шарп, у которой более 6 800 прыжков с 1989 года и которая обучала инструкторов, была описана исполнительным директором ассоциации как «выдающаяся сила», чья страсть к спорту сочеталась с преданностью его сообществу.

Национальный совет по безопасности транспорта (NTSB) сообщил, что предварительный отчёт ожидается примерно через месяц. Хотя погода, по-видимому, не сыграла роли, следователи отметили отсутствие в самолёте регистратора полётных данных и будут исследовать обломки в поисках механических подсказок. NTSB также выразил обеспокоенность адекватностью надзора за операторами парашютного спорта, что Федеральное авиационное управление рассматривает в рамках вновь созданного комитета.

Skydive Kansas City выпустила заявление, выражающее соболезнования семьям погибших и отмечающее соблюдение компанией стандартов безопасности United States Parachute Association и требований FAA к обслуживанию. Модель Pacific Aerospace 750XL часто используется в парашютном спорте из-за своих возможностей взлёта с коротких полос, и конкретный самолёт совершил девять успешных полётов в дни, предшествующие происшествию.