Նախնական զեկույցը ենթադրում է, որ Air India-ի ավիակապիտանը կարող է վառելիքը անջատել մահացու վթարի առաջ
Հետաքննողները ուսումնասիրում են օդանավի կաբինայի ձայնագրությունները և նախնական տվյալները, որոնք ցույց են տալիս, որ Air India-ի թռիչքի ավիակապիտանը կարող է վառելիքի անջատիչները անջատել թռիչքից քիչ անց, ինչը հանգեցրել է վթարի, որի հետևանքով զոհվել է 260 մարդ։
Հետաքննողները կենտրոնացել են օդանավի կաբինայի ձայնագրությունների և նախնական զեկույցների վրա, երբ Air India-ի Boeing 787-8 Dreamliner օդանավը 2025 թվականի հուլիսի 12-ին թռիչքից հետո մոտ Ահմեդաբադի մոտ վթարվել է, ինչի հետևանքով զոհվել է 260 մարդ։ Օդանավը, որը գործում էր որպես AI171 թռիչք Ահմեդաբադից դեպի Լոնդոն Գատվիկ, վթարվել է Սարդար Վալլաբհբհայ Պատելի միջազգային օդանավակայանից մեկնելուց քիչ անց։
Նախնական զեկույցը, որը հրապարակվել է անցյալ շաբաթ, նշում է, որ վառելիքը երկու շարժիչներին, կարծես, անջատվել է վայրէջքից վայրկյաններ անց։ Զեկույցի համաձայն՝ վառելիքի անջատիչները երկու շարժիչների համար արագ հերթականությամբ տեղափոխվել են «RUN» դիրքից «CUTOFF» դիրք, ինչը դադարեցրել է վառելիքի հոսքը շարժիչներին։
Հետաքննողները լսել են կաբինայի ձայնագրություններ, որտեղ մեկ օդաչու հարցնում է մյուսին՝ արդյոք նա ակտիվացրել է անջատիչը։ Զեկույցը նշում է, որ մյուս օդաչուն հերքել է դա։ The Wall Street Journal-ը, հղում անելով ԱՄՆ պաշտոնյայի նախնական գնահատականին ծանոթ աղբյուրներին, հաղորդել է, որ երկխոսությունը ցույց է տալիս, որ անջատիչները վառելիքի հոսքը վերահսկող ավիակապիտանն է անջատել։
Ավելի մանրամասն տեղեկություններ ստանալու նպատակով իշխանությունները շարունակում են հետաքննությունը՝ վթարի հանգամանքները պարզելու համար։
Առաջին անգամ հաղորդվել է այստեղ
Փաստերի ստուգում
Հոդվածի փաստերը ստուգեք արտաքին աղբյուրների և տվյալների բազաների միջոցով։