Un rapport préliminaire suggère que le capitaine d’Air India aurait coupé le carburant avant le crash fatal

Les enquêteurs se concentrent sur les enregistrements audio du cockpit et les premiers rapports après le crash d’un Boeing 787-8 Dreamliner d’Air India près d’Ahmedabad, survenu peu après le décollage le 12 juillet 2025, causant 260 décès. L’appareil, opérant le vol AI171 d’Ahmedabad à Londres Gatwick, s’est écrasé quelques instants après avoir quitté l’aéroport international Sardar Vallabhbhai Patel.

Un rapport préliminaire publié la semaine dernière a noté que le carburant des deux moteurs semblait avoir été coupé quelques secondes après le décollage. Selon ce rapport, les interrupteurs de coupure de carburant des deux moteurs ont été déplacés de la position « RUN » à la position « CUTOFF » en succession rapide, interrompant ainsi l’alimentation en carburant des moteurs.

Les enregistrements audio du cockpit examinés par les enquêteurs ont capté un pilote interrogeant l’autre sur l’activation de l’interrupteur de coupure. Le rapport indique que l’autre pilote a nié l’avoir fait. Le Wall Street Journal, citant des sources proches de l’évaluation préliminaire d’un responsable américain, a rapporté que ce dialogue suggère que c’est le capitaine qui a coupé les interrupteurs contrôlant le carburant des moteurs.

Les autorités poursuivent leur enquête sur les circonstances entourant le crash à mesure que de nouveaux détails émergent des analyses en cours.