Ferrari представила Luce — первый электромобиль, разработанный Джони Айвом

Ferrari представила Luce — свой первый полностью электрический автомобиль с интерьером, разработанным студией Джони Айва LoveFrom. Дизайн делает упор на тактильное управление вместо сенсорных экранов, стремясь повысить вовлечённость водителя. Айв, известный своей работой над iPhone компании Apple, утверждает, что сенсорные экраны непригодны в качестве основных интерфейсов в автомобилях, заявляя: «Использовать сенсор в машине — это то, о чём я никогда бы не подумал, потому что это требует смотреть на то, что ты делаешь.»

Кокпит Luce сочетает физические переключатели и регуляторы с цифровыми дисплеями, объединяя традиционные и современные элементы. Рулевое колесо, вдохновлённое классическими дизайнами Ferrari, выполнено из переработанного алюминиевого сплава и оснащено многофункциональными элементами управления. Отличительной особенностью является стеклянный ключ с дисплеем E Ink, который меняет цвет при установке на док-станцию, добавляя театральный элемент в процесс запуска.

Автомобиль оснащён аккумуляторной батареей ёмкостью 122 кВт·ч и четырьмя электродвигателями, обеспечивающими суммарную мощность свыше 1000 лошадиных сил. Такая конфигурация позволяет Luce разгоняться от 0 до 60 миль в час менее чем за три секунды. В машине также применены передовые технологии, такие как четырёхколёсное рулевое управление и активные подвески для улучшения производительности и управляемости.

Ferrari планирует представить внешний дизайн Luce в мае, что станет важной вехой в переходе компании к электрической мобильности.