Предварительный отчет выявил, что отключение топлива привело к крушению Air India в Ахмедабаде
Предварительное расследование крушения рейса Air India 171 в Ахмедабаде показало, что оба двигателя потеряли мощность после активации выключателей подачи топлива вскоре после взлета, что привело к 260 жертвам.
Предварительное расследование крушения рейса Air India 171 в Ахмедабаде установило, что двигатели самолёта потеряли мощность после того, как выключатели подачи топлива были активированы всего через несколько секунд после взлёта. В отчёте говорится, что выключатели обоих двигателей были переведены из положения «RUN» в положение «CUTOFF» менее чем за одну секунду, что привело к прекращению подачи топлива.
Записи переговоров в кабине пилотов показали, что один из пилотов спросил другого о причинах активации выключателя подачи топлива, на что второй ответил, что он этого не делал, согласно отчёту. Примерно через 10 секунд подача топлива была восстановлена, и началась автоматическая последовательность перезапуска, но времени для восстановления управления самолётом до крушения было недостаточно.
Самолёт, на борту которого находились 230 пассажиров и 12 членов экипажа, следовал из Ахмедабада в Лондон Гатвик, когда вскоре после взлёта 12 июня он врезался в жилое здание. Власти сообщили о 260 погибших, включая почти всех находившихся на борту и нескольких человек на земле. Выжил только один человек.
Премьер-министр Нарендра Моди посетил место крушения после аварии. Расследование продолжается, и официальные лица работают над установлением причин случайной активации выключателей подачи топлива.
Впервые упомянуто здесь
Фактчекинг
Проверка фактов статьи с использованием внешних источников и баз данных.