1956年梅赛德斯-奔驰300SL鸥翼门车型在巴黎拍卖中创下520万美元纪录
仅事实

1956年梅赛德斯-奔驰300SL鸥翼门车型在巴黎拍卖中创下520万美元纪录

Summary

一辆未经修复的1956年梅赛德斯-奔驰300SL鸥翼门车型在Artcurial巴黎拍卖会上以创纪录的520万美元成交,凸显其卓越的原始状态和来源。

一辆未经修复的1956年梅赛德斯-奔驰300SL鸥翼门车型于2026年1月27日在Artcurial巴黎拍卖会上以创纪录的4,407,800欧元(约合520万美元)成交。这一成交价格为非合金车身的300SL车型树立了新的标杆,超过了2024年创下的341万美元的纪录。

该车底盘号为1980406500019,以其卓越的原始状态著称。它保留了出厂的Graphitgrau(石墨灰)漆面,自新车以来仅行驶了34,255公里(21,285英里)。该车最初交付给巴黎工业家兼两届奥运选手克洛德·福西耶(Claude Foussier),他为车辆指定了NSL发动机——一种可提供额外20马力的升级配置——以及升级的悬挂系统和罕见的Rudge敲击式轮毂。

五年后,福西耶将车辆出售给前赛车手罗杰·洛耶(Roger Loyet),后者短暂拥有后于1961年将其卖给工业家让·皮热(Jean Piger)。皮热拥有该车超过五十年,期间车辆得到了细心的保存。2014年,在闲置11年后,这辆鸥翼门车型经过最小限度的维护(包括更换火花塞、电池和新燃油)后重新启动。

该车卓越的保存状态,结合其详尽的来源记录和稀有配置,共同促成了此次创纪录的拍卖结果。这次拍卖凸显了原装、未经修复的经典汽车在收藏市场中持久的吸引力和价值。

来源

Hagerty

事实核查

使用外部来源和数据库核实文章的事实。

Confirmed

An unrestored 1956 Mercedes-Benz 300SL Gullwing achieved a record-breaking sale price of €4,407,800 (approximately $5.2 million) at Artcurial's Paris auction on January 27, 2026.

Confirmed

This sale sets a new benchmark for non-alloy-bodied 300SL models, surpassing the previous record of $3.41 million set in 2024.

Confirmed

The vehicle, chassis number 1980406500019, retains its factory Graphitgrau (Graphite Gray) paint and has been driven only 34,255 kilometers (21,285 miles) since new.

Confirmed

The car was delivered new to Parisian industrialist and two-time Olympian Claude Foussier, who specified it with the NSL engine—an upgrade providing 20 additional horsepower—along with an upgraded suspension and rare Rudge knockoff wheels.

FL Plus

Keep reading — for free

Create a free account to follow the news. No card required.

无限新闻信息流
了解每条新闻的评分原因
完整的事实核查详情