空客要求对A320机队立即进行软件修复以应对飞行控制问题

空客已指示全球约6,000架A320系列飞机立即进行软件更新，此前发现一项可能由强烈太阳辐射引发的飞行控制问题。该指令源于10月30日一架捷蓝航空A320发生非指令性俯仰下降事件，迫使飞机紧急降落。欧洲联盟航空安全局（EASA）已于11月29日发布紧急适航指令，要求运营商确保其飞机在继续飞行前配备可用的升降舵副翼计算机（ELAC）。

空客表示，该问题在极端情况下可能导致升降舵非指令性动作。公司承认这些措施将导致运营中断，但强调安全始终是首要任务。

作为全球最大的A320运营商，美国航空报告其209架飞机受影响。截至11月28日中部时间下午6点，仍有不到150架飞机需更新，预计大部分将在夜间完成。

其他航空公司，包括联合航空和日本全日空控股，也报告了影响。联合航空表示其机队中有6架飞机受影响，预计仅对少数航班造成轻微干扰。全日空控股于11月29日取消了95个国内航班，影响约13,200名乘客。

A320系列是全球短途和中程运营的核心机型，此次召回是空客历史上规模最大之一。公司正与运营商密切合作，力求在确保机队安全的同时，最大限度减少对乘客的影响。