Airbus Ordena Correcciones Inmediatas de Software para la Flota A320 Ante Preocupaciones en el Control de Vuelo

Airbus ha ordenado actualizaciones inmediatas de software para alrededor de 6,000 aviones de la familia A320 a nivel mundial después de identificar un problema en el control de vuelo que podría ser causado por una intensa radiación solar. Esta directiva sigue a un incidente ocurrido el 30 de octubre, cuando un A320 de JetBlue experimentó un descenso no comandado de la nariz, lo que provocó un aterrizaje de emergencia. La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) emitió una directiva de aeronavegabilidad de emergencia, vigente desde el 29 de noviembre, que requiere que los operadores aseguren que sus aviones cuenten con computadoras de elevador y alerones (ELAC) en condiciones operativas antes de realizar más vuelos.

Airbus declaró que el problema podría provocar movimientos no comandados del elevador en casos extremos. La compañía reconoció que estas medidas ocasionarán interrupciones operativas, pero enfatizó que la seguridad sigue siendo su máxima prioridad.

American Airlines, el mayor operador mundial de A320, informó que 209 de sus aviones están afectados. Al cierre de las 6 p.m. hora central del 28 de noviembre, menos de 150 aviones aún requerían la actualización, y se esperaba que la mayoría se completara durante la noche.

Otras aerolíneas, incluyendo United Airlines y ANA Holdings de Japón, también reportaron impactos. United Airlines indicó que seis aviones de su flota estaban afectados, esperando interrupciones menores en algunos vuelos. ANA Holdings canceló 95 vuelos domésticos el 29 de noviembre, afectando aproximadamente a 13,200 pasajeros.

La familia A320 es fundamental para las operaciones globales de corto y medio alcance, y esta llamada a revisión es una de las mayores en la historia de Airbus. La compañía está trabajando estrechamente con los operadores para minimizar las molestias a los pasajeros mientras garantiza la seguridad de la flota.