Les Pénuries de Personnel au Contrôle du Trafic Aérien Provoquent d'Importants Retards de Vol dans les Principaux Aéroports Américains
Les principaux aéroports américains, dont LAX et l'aéroport international de San Diego, subissent d'importants retards de vol en raison de pénuries de personnel au contrôle du trafic aérien dans le contexte de la fermeture continue du gouvernement fédéral.
Les principaux aéroports américains, notamment l'aéroport international de Los Angeles (LAX) et l'aéroport international de San Diego, connaissent d'importants retards de vol en raison de pénuries de personnel au contrôle du trafic aérien dans le contexte de la fermeture continue du gouvernement fédéral. La Federal Aviation Administration (FAA) a indiqué que ces retards devraient se poursuivre, LAX prévoyant des retards de près d'1,5 heure pour les vols entrants entre 20h et 22h, tandis que l'aéroport international de San Diego anticipe des retards d'environ 1 heure et 20 minutes entre 21h et 22h.
La FAA a attribué ces retards à des problèmes de personnel, soulignant notamment des pénuries de contrôleurs aériens dans la tour de contrôle de l'aéroport international de San Diego. La fermeture actuelle du gouvernement fédéral, qui a débuté le 1er octobre 2025, a conduit à la mise en congé d'environ 900 000 employés fédéraux, dont de nombreux contrôleurs aériens. Bien que le personnel essentiel soit tenu de travailler sans rémunération pendant cette période, les pénuries de personnel qui en résultent ont provoqué des perturbations dans le transport aérien à travers le pays.
En plus des retards à LAX et à San Diego, d'autres grands aéroports nationaux sont également touchés. L'aéroport international Newark Liberty dans le New Jersey subit des retards encore plus importants, avec des départs retardés en moyenne de plus de 3,5 heures, et des retards attendus pouvant atteindre 4,5 heures entre 19h et 20h, heure de l'Est. La FAA a averti que, tant que la fermeture se poursuivra, les voyageurs devront s'attendre à d'autres perturbations en raison des pénuries persistantes de personnel au contrôle du trafic aérien.
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