La escasez de personal en el control del tráfico aéreo causa retrasos significativos en vuelos de los principales aeropuertos de EE. UU.
Los principales aeropuertos de EE. UU., incluidos LAX y el Aeropuerto Internacional de San Diego, están experimentando retrasos significativos en los vuelos debido a la escasez de personal en el control del tráfico aéreo en medio del cierre federal en curso.
Los principales aeropuertos de EE. UU., incluidos el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) y el Aeropuerto Internacional de San Diego, están experimentando retrasos significativos en los vuelos debido a la escasez de personal en el control del tráfico aéreo en medio del cierre federal en curso. La Administración Federal de Aviación (FAA) ha informado que se espera que estos retrasos persistan, con LAX anticipando retrasos de casi 1.5 horas para vuelos entrantes entre las 8 y las 10 p.m., y el Aeropuerto Internacional de San Diego esperando retrasos de aproximadamente 1 hora y 20 minutos entre las 9 y las 10 p.m.
La FAA ha atribuido estos retrasos a problemas de personal, señalando específicamente la escasez de controladores en la torre del Aeropuerto Internacional de San Diego. El actual cierre del gobierno federal, que comenzó el 1 de octubre de 2025, ha llevado a la suspensión temporal de aproximadamente 900,000 empleados federales, incluidos muchos controladores de tráfico aéreo. Aunque el personal esencial está obligado a trabajar sin pago durante el cierre, la escasez resultante de personal ha provocado interrupciones en los viajes aéreos en todo el país.
Además de los retrasos en LAX y San Diego, otros aeropuertos importantes a nivel nacional también se ven afectados. El Aeropuerto Internacional Newark Liberty en Nueva Jersey está experimentando retrasos aún más severos, con salidas retrasadas en promedio más de 3.5 horas, y se esperan retrasos de hasta 4.5 horas entre las 7 y las 8 p.m., hora del Este. La FAA ha advertido que, a medida que continúe el cierre, los viajeros deben anticipar más interrupciones debido a la continua escasez de personal en el control del tráfico aéreo.
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