Տեսլան հայտնում է ռեկորդային 3-րդ եռամսյակի առաքումներ՝ շահույթի մարժայի նվազման ֆոնին

Տեսլայի 2025 թվականի երրորդ եռամսյակի ֆինանսական հաշվետվությունը հրապարակեց ռեկորդային ավտոմեքենաների առաքումներ և եկամուտների աճ՝ միաժամանակ գրանցելով շահույթի մարժայի և բաժնետոմսի եկամտի անկում։ Ընկերությունը առաքել է 497,099 ավտոմեքենա, ինչը կազմում է 7% աճ նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ։ Ընդհանուր եկամուտը աճել է 12%-ով՝ հասնելով 28.1 միլիարդ դոլարի։ Սակայն, հարմարեցված բաժնետոմսի եկամուտը նվազել է մինչև 0.50 դոլար, ինչը ցածր է վերլուծաբանների սպասելիքներից՝ 0.55 դոլար, իսկ օպերացիոն մարժան իջել է 5.8%-ի՝ նախորդ տարվա 10.8%-ի համեմատ։

Առաքումների աճը մասամբ պայմանավորված էր ԱՄՆ գնորդների արագ գործողություններով՝ օգտվելու համար ավարտվող ֆեդերալ էլեկտրական մեքենաների հարկային վարկերից, ինչը կարող է առաջացնել պահանջարկի դանդաղում հաջորդ եռամսյակում։ Օպերացիոն ծախսերը տարեկան աճել են մոտ 50%-ով, իսկ կարգավորող վարկերից եկամուտը նվազել է 44%-ով, ազդելով շահութաբերության վրա։

Դրական կողմում, Տեսլայի էներգետիկ բաժինը գրանցել է 44%-անոց եկամուտների աճ՝ հասնելով 3.4 միլիարդ դոլարի, ինչը պայմանավորված է ռեկորդային 12.5 ԳՎտժ էներգիայի պահեստավորման տեղադրմամբ։ Ազատ դրամական հոսքը մոտեցել է 4 միլիարդ դոլարին, ինչը մեծացրել է ընկերության դրամական պահուստները մինչև 41.6 միլիարդ դոլար։

Չնայած այս ձեռքբերումներին, Տեսլայի բաժնետոմսը շարունակում է մնալ բարձր գնահատված՝ առքուվաճառքի մակարդակով մոտ 265 անգամ այս տարվա սպասվող եկամուտը, ինչը փոքր հնարավորություն է թողնում սխալների համար։ Ընկերությունը կանգնած է մարտահրավերների առաջ, ինչպիսիք են տուրքերը, ավարտվող խրախուսանքները և էլեկտրական մեքենաների շուկայում աճող մրցակցությունը։

Վերլուծաբանների կարծիքը խառն է՝ վերջին երեք ամիսների ընթացքում 14 գնման, 13 պահման և 10 վաճառքի գնահատականների հիման վրա ընդհանուր կոնսենսուսը «Պահել» է։ Միջին բաժնետոմսի գնի նպատակակետը 375.63 դոլար է, ինչը ներկայիս մակարդակից մոտ 16%-անոց նվազման հնարավորություն է ցույց տալիս։