फेडरल टैक्स क्रेडिट समाप्ति के बाद ऑटोमेकरों ने ईवी छूट बढ़ाई

30 सितंबर, 2025 को $7,500 के फेडरल इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) टैक्स क्रेडिट की समाप्ति के जवाब में, जनरल मोटर्स (जीएम), फोर्ड मोटर कंपनी, और हुंडई मोटर कंपनी ने चुनिंदा ईवी मॉडलों पर समान छूट बढ़ाकर बिक्री की गति बनाए रखने के लिए पहल की घोषणा की है।

जीएम और फोर्ड अपने लीजिंग प्रोग्राम के माध्यम से $7,500 की छूट दे रहे हैं। जीएम फाइनेंशियल ने टैक्स क्रेडिट समाप्त होने से पहले लगभग 30,000 ईवी सुरक्षित किए हैं, जिससे कंपनी इन वाहनों को टैक्स क्रेडिट को कीमत में शामिल करते हुए लीज पर दे सकती है। इसी तरह, फोर्ड क्रेडिट डीलरों के साथ मिलकर 31 दिसंबर, 2025 तक ईवी पर प्रतिस्पर्धी लीज भुगतान प्रदान कर रहा है।

हुंडई का तरीका सीधे रिबेट और मूल्य कटौती शामिल करता है। कंपनी 2025 के आयोनिक 5 पर $7,500 नकद रिबेट दे रही है और 2026 मॉडल की कीमत को ट्रिम स्तर के आधार पर $9,800 तक कम कर रही है।

ये उपाय फेडरल सब्सिडी समाप्त होने के बाद ईवी बिक्री में संभावित गिरावट को लेकर चिंताओं के बीच आए हैं। फोर्ड के सीईओ जिम फार्ले ने चिंता व्यक्त करते हुए कहा, "मैं आश्चर्यचकित नहीं होऊंगा अगर अमेरिका में ईवी बिक्री वर्तमान में लगभग 10% से घटकर 5% हो जाए।"

टैक्स क्रेडिट की समाप्ति वर्तमान प्रशासन के तहत व्यापक नीतिगत परिवर्तनों का हिस्सा है, जिसमें आयातित वाहनों और घटकों पर बढ़े हुए टैरिफ शामिल हैं, जो आयातित वाहन की लागत में $5,500 तक जोड़ सकते हैं।

ऑटोमेकर इन परिवर्तनों के जवाब में अपनी उत्पादन रणनीतियों को भी समायोजित कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, हुंडई अपने सवाना, जॉर्जिया में $5.5 बिलियन के संयंत्र को हाइब्रिड और ईवी दोनों के उत्पादन के लिए पुनः उपकरण कर रहा है, जिससे बाजार की मांग के आधार पर अधिक लचीला उत्पादन संभव होगा।