Spirit Airlines obtient un financement de 475 millions de dollars en pleine procédure de faillite

Spirit Airlines a réalisé des avancées significatives dans ses efforts de restructuration, en obtenant des accords pour un financement de débiteur en possession pouvant atteindre 475 millions de dollars ainsi que 150 millions de dollars supplémentaires d'un important bailleur d'avions, a déclaré l'avocat chargé de la restructuration de la compagnie aérienne, Marshall Huebner, lors d'une récente audience judiciaire. Ces accords sont soumis à l'approbation du tribunal.

La compagnie aérienne a déposé une demande de protection contre la faillite au titre du chapitre 11 pour la deuxième fois en moins d'un an, après avoir subi plus de 250 millions de dollars de pertes entre mars et juin. En réponse, Spirit a mis en œuvre des mesures de réduction des coûts, notamment des plans visant à supprimer 40 lignes et à mettre en congé environ un tiers de ses agents de bord. Les négociations avec le syndicat des pilotes sont en cours, la compagnie cherchant à obtenir environ 100 millions de dollars d'économies auprès de ce groupe.

Dans le cadre de sa restructuration, Spirit prévoit de rejeter les contrats de location de 27 avions Airbus monocouloirs appartenant à la société de leasing basée en Irlande, AerCap. Parmi ceux-ci, 25 avions sont cloués au sol ou seront immobilisés pour inspection en raison d'un défaut de moteur Pratt & Whitney. AerCap indemnisera Spirit à hauteur de 150 millions de dollars dans le cadre de cet accord, tandis que la compagnie prévoit toujours de recevoir 30 avions supplémentaires. De plus, Spirit envisage de rejeter 12 baux d'aéroport et 19 contrats de manutention au sol dans le cadre de ses efforts de réduction des coûts.

Huebner a souligné les progrès de la compagnie aérienne, suggérant que les sceptiques devraient « dire moins » et observer les développements en cours.