Spirit Airlines asegura financiamiento de 475 millones de dólares en medio de procedimientos de bancarrota

Spirit Airlines ha logrado avances significativos en sus esfuerzos de reestructuración, asegurando acuerdos para obtener hasta 475 millones de dólares en financiamiento deudor en posesión y 150 millones de dólares adicionales de un importante arrendador de aeronaves, según declaró el abogado de reestructuración de la aerolínea, Marshall Huebner, durante una reciente audiencia judicial. Estos acuerdos están sujetos a la aprobación del tribunal.

La aerolínea se acogió a la protección por bancarrota bajo el Capítulo 11 por segunda vez en menos de un año, tras registrar pérdidas superiores a 250 millones de dólares entre marzo y junio. En respuesta, Spirit ha estado implementando medidas de reducción de costos, incluyendo planes para eliminar 40 rutas y suspender temporalmente aproximadamente un tercio de sus auxiliares de vuelo. Las negociaciones con el sindicato de pilotos continúan, con la aerolínea buscando recortes por alrededor de 100 millones de dólares en ese grupo.

Como parte de su reestructuración, Spirit tiene la intención de rechazar los contratos de arrendamiento de 27 aviones Airbus de fuselaje estrecho pertenecientes a la empresa arrendadora AerCap, con sede en Irlanda. De estos, 25 aviones están en tierra o serán puestos en tierra para inspección debido a un defecto en los motores Pratt & Whitney. AerCap compensará a Spirit con 150 millones de dólares bajo este acuerdo, mientras que la aerolínea aún planea recibir 30 aeronaves adicionales. Además, Spirit planea rechazar 12 contratos de arrendamiento de aeropuertos y 19 acuerdos de manejo en tierra mientras trabaja para reducir costos.

Huebner enfatizó el progreso de la aerolínea, sugiriendo que los escépticos deberían "decir menos" y observar los desarrollos en curso.