La NHTSA enquête sur les dysfonctionnements des poignées de porte du Tesla Model Y
La National Highway Traffic Safety Administration a lancé une enquête suite à des rapports de défaillances des poignées de porte électroniques sur les Tesla Model Y de 2021, pouvant piéger les occupants à l'intérieur.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a lancé une évaluation préliminaire concernant environ 174 290 véhicules Tesla Model Y de l'année modèle 2021, à la suite de rapports de dysfonctionnements des poignées de porte électroniques. L'agence a reçu neuf plaintes indiquant que les poignées de porte pouvaient devenir inopérantes, notamment après une panne de la batterie 12 volts du véhicule. Ce problème a conduit à des situations où des occupants, y compris des enfants et des animaux de compagnie, se sont retrouvés piégés à l'intérieur du véhicule, nécessitant parfois la casse des vitres pour sortir.
Le Bureau d'enquête sur les défauts de la NHTSA a noté que, bien que les véhicules Tesla soient équipés de dispositifs manuels de déverrouillage intérieur des portes, ceux-ci peuvent ne pas être accessibles ou utilisables par tous les occupants, en particulier les jeunes enfants. L'agence a également souligné que les propriétaires n'avaient pas reçu d'avertissements de basse tension avant les pannes de batterie, et que la procédure pour appliquer une alimentation externe 12 volts au véhicule est complexe et peu connue des propriétaires.
L'enquête vise à évaluer l'étendue et la gravité du problème ainsi qu'à examiner l'approche de Tesla concernant l'alimentation des serrures de porte et la fiabilité du système électrique qui les supporte. En fonction des résultats, la NHTSA pourrait prendre des mesures supplémentaires, pouvant inclure un rappel afin de répondre aux préoccupations de sécurité.
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Ars TechnicaPremièrement rapporté ici
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