NHTSA Investiga Fallos en las Manijas de las Puertas del Tesla Model Y
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NHTSA Investiga Fallos en las Manijas de las Puertas del Tesla Model Y

Resumen

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras ha iniciado una investigación sobre reportes de fallos en las manijas electrónicas de las puertas de vehículos Tesla Model Y 2021, que podrían atrapar a los ocupantes en el interior.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ha iniciado una evaluación preliminar sobre aproximadamente 174,290 vehículos Tesla Model Y del año modelo 2021, tras reportes de fallos en las manijas electrónicas de las puertas. La agencia ha recibido nueve quejas que indican que las manijas de las puertas pueden volverse inoperativas, particularmente después de que la batería de 12 voltios del vehículo sufra una falla de energía. Este problema ha provocado situaciones en las que los ocupantes, incluidos niños y mascotas, quedaron atrapados dentro del vehículo, a veces requiriendo romper las ventanas para salir.

La Oficina de Investigación de Defectos de la NHTSA señaló que, aunque los vehículos Tesla están equipados con liberadores manuales interiores de las puertas, estos pueden no ser accesibles o operables por todos los ocupantes, especialmente niños pequeños. La agencia también destacó que los propietarios no recibieron advertencias de bajo voltaje antes de las fallas de la batería, y que el proceso para aplicar energía externa de 12 voltios al vehículo es complejo y no es ampliamente conocido entre los propietarios.

La investigación tiene como objetivo evaluar el alcance y la gravedad del problema, así como evaluar el enfoque de Tesla para alimentar los seguros de las puertas y la fiabilidad del sistema eléctrico que los soporta. Dependiendo de los hallazgos, la NHTSA podría tomar medidas adicionales, que podrían incluir un retiro del mercado para abordar las preocupaciones de seguridad.

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The NHTSA has launched a preliminary evaluation into approximately 174,290 Tesla Model Y vehicles from the 2021 model year.

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The agency has received nine complaints indicating that the door handles may become inoperative, particularly after the vehicle's 12-volt battery experiences a power failure.

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This issue has led to situations where occupants, including children and pets, were trapped inside the vehicle, sometimes necessitating the breaking of windows to exit.

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Tesla vehicles are equipped with manual interior door releases, but these may not be accessible or operable by all occupants, especially young children.

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Owners did not receive low-voltage warnings prior to the battery failures.

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The process to apply external 12-volt power to the vehicle is complex and not widely known among owners.

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The investigation aims to assess the scope and severity of the issue and to evaluate Tesla's approach to powering the door locks.

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Depending on the findings, the NHTSA may take further action, which could include a recall to address the safety concerns.

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