Водители Формулы-1 требуют редизайна трассы в Мадриде после гонки в Испании с плохими возможностями обгона
Несколько гонщиков раскритиковали трассу в Мадриде за отсутствие возможностей для обгонов на Гран-при Испании и призвали FIA изменить несколько поворотов и пит-лейн для будущих гонок.
Гран-при Испании на трассе в Мадриде оказался сложным для гонщиков, ищущих возможности для обгонов, что вызвало волну критики со стороны пит-лейна. Макс Ферстаппен сказал, что не увидел ни одного шанса для обгона и попросил новый план трассы, а победитель гонки Кими Антонелли охарактеризовал схему как «хорошую за один круг, но, конечно, в гонке ты просто застреваешь позади».
Гонщик Mercedes Антонелли добавил, что попытка обгона во второй шине легко может привести к контакту и столкновению со стеной. Новичок Haas Оливер Беарман назвал схему «плохой трассой для гонок» и отметил длинные участки выхода и объединённые зоны входа, которые отдают предпочтение защите, а не атаке.
Гонщик Williams Алекс Албон предупредил, что даже машины Формулы-3 испытывали трудности с обгоном, предполагая, что небольшие изменения могут улучшить зрелищность. Он предложил выпрямить участок от поворота 3 до поворота 5, убрать шину поворотов 5-6 и расширить зону торможения в повороте 13.
Ландо Норрис поддержал призывы к редизайну финального сектора, рекомендовав убрать повороты 18-19 и сделать более длинную прямую к резкому повороту, аналогично трассе Сircuit of the Americas.
Гонщики также призвали FIA рассмотреть возможность укорочения пит-лейна, чтобы стимулировать дополнительные пит-стопы и стратегическое разнообразие. Общий консенсус заключался в том, что хотя трасса обеспечивает хороший квалификационный опыт, её динамика в гонке требует значительных корректировок для будущих мероприятий.