Корабли начинают осторожный транзит через пролив Хормуз после соглашения об открытии
После предварительного соглашения между США и Ираном около 25 судов пересекли пролив Хормуз в четверг, хотя трафик остаётся значительно ниже доконфликтных уровней, и многие суда остаются на мели.
Судовладельцы и операторы готовились в пятницу к ограниченному окну выхода из Персидского залива после более чем трёх месяцев простоя. Данные аналитической компании Kpler показали, что по крайней мере 25 судов, включая 14 танкеров, прошли через пролив Хормуз в четверг, что является скромным ростом по сравнению с последними неделями, но значительно ниже доконфликтного среднего уровня — примерно 130 судов в день.
Это движение следует за предварительным соглашением, подписанным президентом США и иранским Массудом Пезешкианом, которое инициирует 60-дневный период переговоров и включает обязательство Ирана открыть пролив. Военные США также объявили о снятии блокады иранских судов, действовавшей с апреля.
Несмотря на прогресс, около 500 коммерческих судов остаются на мели в заливе. Руководители отмечают сохраняющиеся неопределённости, такие как самый безопасный маршрут навигации в условиях минных полей в центральной части пролива, процедуры очереди и выхода, а также возможные помехи GPS. Дополнительные практические проблемы включают обрастание корпуса морскими организмами, возникшее во время простоя судов.
"Для судов всё ещё рискованно начинать транзит", — сказал Якоб Ларсен, главный специалист по безопасности в Балтийском и международном морском совете (BIMCO), обращаясь к членам ассоциации.
Следующий этап переговоров был отложен Швейцарией, а возобновление израильских ударов в Ливане добавило волатильности, вызвав колебания цен на нефть после недавнего падения.
