Космические лучи стали причиной аварийной посадки рейса JetBlue и отзыва программного обеспечения Airbus
Инцидент в октябре с резким снижением высоты рейса JetBlue связывают с воздействием космических лучей, что побудило Airbus обязать обновить программное обеспечение на всех самолетах семейства A320.
В октябре 2025 года рейс авиакомпании JetBlue Airways из Канкуна в Ньюарк внезапно потерял высоту, что привело к аварийной посадке в Тампе, штат Флорида. В результате инцидента пострадали по меньшей мере 15 пассажиров, которые были госпитализированы с травмами, не представляющими угрозы для жизни.
Расследование показало, что система управления полетом Airbus A320 была нарушена из-за повреждения данных, вероятно вызванного интенсивным солнечным излучением. Это явление, известное как «переключение бита» (bit flip), происходит, когда высокоэнергетические частицы космических лучей изменяют данные в электронных системах.
В ответ Airbus немедленно выпустил откат программного обеспечения для примерно 6000 самолетов семейства A320, чтобы устранить уязвимость. Европейские и британские авиационные регуляторы обязали авиакомпании вернуться к предыдущей, стабильной версии программного обеспечения до возобновления полетов. Большинство обновлений было быстро внедрено во время плановых наземных операций, однако некоторым самолетам потребовалась замена аппаратного обеспечения, что вызвало незначительные сбои в расписании.
JetBlue Airways объявила о возобновлении нормальной работы после завершения необходимых обновлений программного обеспечения на своих самолетах Airbus A320 и A321. Авиакомпания сообщила о незначительном снижении вместимости на 0,25% в доступных пассажиро-километрах за четвертый квартал из-за инцидента и последующих изменений программного обеспечения.
Кейси Дрейер, руководитель отдела космической политики в The Planetary Society, подчеркнул более широкие последствия влияния космических лучей на авиацию. Он отметил, что хотя магнитное поле и атмосфера Земли обеспечивают значительную защиту, полеты на большой высоте остаются уязвимыми к космическому излучению. Дрейер акцентировал внимание на важности специализированных аппаратных и программных улучшений для защиты чувствительной авиационной электроники от подобных событий.
Этот инцидент подчеркивает необходимость постоянного мониторинга и адаптации авиационных систем для снижения рисков, связанных с космической радиацией, обеспечивая безопасность пассажиров и надежность эксплуатации.