Калифорния одобрила первые в стране правила эффективности заменяемых шин
Калифорнийская энергетическая комиссия приняла Программу эффективности заменяемых шин, первая фаза начнётся в 2029 г., более строгая — в 2033 г., цель — сократить расходы водителей и снизить выбросы.
Калифорнийские чиновники объявили в понедельник, что энергетическая комиссия штата официально приняла Программу эффективности заменяемых шин, первый в стране набор правил, регулирующих послепродажные заменяемые шины. Регулирования, разработанные после периода публичных комментариев и последующих поправок, предусматривают исключения для высокопроизводительных гоночных шин, внедорожных шин и всесезонных зимних шин, среди прочих.
Программа вызвала как поддержку, так и критику в ходе фазы комментариев. Производители шин Michelin и Bridgestone поддержали инициативу, подчёркивая необходимость сбалансировать безопасность с повышением эффективности. Dunlop дала взвешенный ответ, заявив, что Калифорния должна «оценить полные последствия требований к заменяемым шинам» и продолжать сотрудничать с производителями шин, потребителями и автомобильной отраслью для достижения экологических выгод без ущерба для выбора потребителей, конкуренции или торговли.
Ассоциация рынка специализированного оборудования (SEMA) оставалась против, указывая на опасения по поводу доступности шин, выбора потребителей и влияния на малый бизнес, хотя она признала, что окончательное предложение «значительно улучшено по сравнению с тем, как начиналось регулирование».
Комиссия CEC единогласно одобрила стандарты. Регуляторы оценивают, что меры сэкономят водителям почти 1 миллиард долларов и сократят выбросы CO₂ примерно на 2 млн метрических тонн в год. Первая фаза правил вступит в силу в 2029 году, более строгий набор требований запланирован на 2033 год.