Trabajadores de Defensa de Boeing en Missouri e Illinois Inician Huelga Tras Rechazo de Contrato
Más de 3,200 trabajadores de defensa de Boeing en Missouri e Illinois han iniciado una huelga tras rechazar una propuesta de contrato laboral de cuatro años.
Más de 3,200 trabajadores sindicalizados de defensa de Boeing en Missouri e Illinois han comenzado una huelga después de rechazar la última propuesta de contrato laboral de cuatro años de la empresa. Los trabajadores, representados por la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM) Distrito 837, están empleados en las instalaciones de Boeing en St. Louis y St. Charles, Missouri, así como en Mascoutah, Illinois. Son responsables del ensamblaje y mantenimiento de aeronaves militares, incluidos los cazas F-15 y F/A-18, así como sistemas de misiles y defensa.
La huelga comenzó a la medianoche del lunes, tras la abrumadora votación del sindicato para rechazar el contrato propuesto. Sam Cicinelli, Vicepresidente General del Territorio Medio Oeste de IAM, declaró:
"Los miembros del Distrito 837 de IAM construyen las aeronaves y sistemas de defensa que mantienen seguro a nuestro país. No merecen menos que un contrato que garantice la seguridad de sus familias y reconozca su experiencia incomparable."
Boeing expresó su decepción por el rechazo, señalando que la oferta incluía un aumento salarial promedio del 40% y abordaba preocupaciones relacionadas con horarios de trabajo alternativos. Dan Gillian, Vicepresidente de Dominio Aéreo y Ejecutivo Senior del Sitio de St. Louis de Boeing, afirmó que la empresa está preparada para la huelga y ha implementado planes de contingencia para asegurar el apoyo continuo a los clientes.
Esta acción laboral sigue a una huelga previa en 2024, cuando más de 33,000 maquinistas de Boeing abandonaron sus puestos, lo que resultó en pérdidas financieras significativas para la compañía. La huelga actual subraya las tensiones persistentes entre Boeing y su fuerza laboral en cuanto a compensación y condiciones laborales.
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NPRPrimero reportado aquí
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