Антонелли возглавил практику Гран-при Бельгии после аварии Гасли, прервавшей сессию
Новичок Mercedes Кими Антонелли установил лучший круг в FP2 на Спа, а авария Пьера Гасли вызвала красный флаг, прервавший последние минуты сессии.
Кими Антонелли записал самый быстрый круг во второй тренировочной сессии к Гран-при Бельгии, показав время 1:45.944 на мягких шинах и опередив Ландо Норриса на 0,19 секунды. Сессия была прервана дважды: сначала для очистки гравия в Ставелоте, а позже из-за аварии Пьера Гасли, в которой его Alpine потерял заднюю прижимную силу и врезался в наружную стену, что привело к красному флагу за 15 минут до конца.
Время Антонелли осталось непобитым, несмотря на последующие заезды на среднем комплекте C4. Макс Ферстаппен ненадолго возглавил сессию с 1:46.416, прежде чем Антонелли вернул себе первое место во второй попытке на мягких шинах. Льюис Хэмилтон и Шарль Леклерк получили удаление кругов за нарушение границ трассы, хотя круг Хэмилтона позже был восстановлен.
Исак Хаджар возглавил листинг по средним шинам в начале сессии, а его товарищ по команде Оскар Пиастри вернулся на трассу после гидравлической проблемы в FP1 и показал 1:46.926. Среди прочих заметных выступлений были Джордж Рассел, занявший восьмое место, и Шарль Леклерк из Ferrari, который упал до 11-го после удаления круга за отрезание поворота Райдильон.
Лучший круг Пьера Гасли на Alpine до аварии был удалён за превышение границ трассы, и водитель снялся с гонки после инцидента. Сессия завершилась тем, что Mercedes занял первые две позиции, за которыми последовали гонщики Red Bull и Ferrari в пятерке лидеров.