NASA расширяет контракт со SpaceX шестью дополнительными миссиями на МКС
NASA объявило о планах добавить шесть миссий к коммерческому контракту SpaceX, обеспечивая доступ к МКС на фоне задержек с сертификацией Starliner от Boeing.
NASA объявило о своем намерении добавить шесть миссий после сертификации (PCM) к коммерческому контракту SpaceX на пилотируемые полеты, чтобы поддерживать непрерывный доступ к Международной космической станции (МКС). Это решение принято в связи с тем, что космический корабль CST-100 Starliner компании Boeing еще не сертифицирован для пилотируемых полетов.
В заявке на закупку от 18 мая NASA указало, что дополнительные миссии необходимы из-за «недавно сокращенных длительностей миссий на МКС, технических проблем и задержек в графике, с которыми столкнулась Boeing, распределения миссий между Boeing и SpaceX, прогнозов NASA относительно времени появления альтернативного космического корабля для пилотируемых полетов (CTS), а также продолжающихся технических сложностей в поддержании надежной возможности CTS для пилотируемых полетов на МКС».
Ранее, в 2022 году, NASA модифицировало коммерческий контракт SpaceX, добавив пять миссий на сумму 1,4 миллиарда долларов, продлив контракт до миссии Crew-14. В настоящее время миссия Crew-12 находится на МКС.
Программа Starliner от Boeing столкнулась с множеством задержек. В ноябре 2025 года NASA и Boeing договорились изменить коммерческий контракт, сократив количество миссий с шести до четырех с опциями на две дополнительные. Беспилотная миссия Starliner-1, первоначально запланированная на этот год, не была включена в последний манифест NASA по пилотируемым и грузовым миссиям на МКС.
NASA рассматривало возможность продления длительности смен экипажа с шести до восьми месяцев, чтобы сократить количество необходимых миссий. Однако агентство решило сохранить шестимесячные миссии на МКС для максимального использования станции в ее последние годы.
Добавление шести миссий к контракту SpaceX покроет три года работы МКС с частотой одна миссия каждые шесть месяцев. При текущем контракте, действующем до Crew-14 и полетах до осени 2027 года, это расширение обеспечит покрытие до конца 2030 года, что соответствует планам по выводу МКС из эксплуатации.
