Irán Permite el Paso de Barcos 'No Hostiles' por el Estrecho de Ormuz en Medio de Tensiones Persistentes

Irán ha informado a la Organización Marítima Internacional de las Naciones Unidas que se permite a los barcos "no hostiles" navegar de manera segura por el Estrecho de Ormuz. En una carta fechada el 22 de marzo, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán definió a los buques no hostiles como aquellos que "ni participan ni apoyan actos de agresión contra Irán" y que no están afiliados a Estados Unidos o Israel.

A pesar de este anuncio, la actividad marítima a través del estrecho sigue siendo significativamente reducida. Por temor a posibles ataques, muchos operadores de petroleros han dejado de enviar embarcaciones por esta vía crítica, que normalmente maneja alrededor del 20% de los envíos mundiales de petróleo y gas. Según S&P Global Market Intelligence, aproximadamente 800 petroleros están actualmente inactivos a ambos lados del estrecho.

La carta también indicó que "la restauración completa de la seguridad y la estabilidad sostenible en el estrecho depende del cese de la agresión militar y las amenazas". Esto sugiere que podría ser necesario un acuerdo más amplio entre las partes involucradas para reanudar plenamente las operaciones normales de navegación.

La interrupción continua ha provocado repercusiones económicas, incluyendo un aumento notable en los precios del petróleo. Los precios del crudo Brent superaron los 100 dólares por barril el 8 de marzo de 2026, marcando la primera vez en cuatro años, y alcanzaron un máximo de 126 dólares por barril. Esta situación ha sido descrita como la mayor interrupción en el suministro energético desde la crisis energética de los años 70.

Los analistas indican que la naturaleza condicional de la carta de Irán introduce incertidumbre, lo que puede hacer que los operadores y aseguradoras mantengan una postura cautelosa. La situación continúa evolucionando, con posibles implicaciones para los mercados energéticos globales y la estabilidad regional.