ट्रम्प प्रशासन ने ईंधन अर्थव्यवस्था मानकों में कटौती का प्रस्ताव रखा
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ट्रम्प प्रशासन ने ईंधन अर्थव्यवस्था मानकों में कटौती का प्रस्ताव रखा

सारांश

राष्ट्रपति ट्रम्प ने ईंधन अर्थव्यवस्था मानकों को कम करने का प्रस्ताव घोषित किया है, जिसका उद्देश्य वाहन लागत को घटाना और नियमों को बाजार की वास्तविकताओं के अनुरूप बनाना है।

राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने यात्री कारों और ट्रकों के लिए ईंधन अर्थव्यवस्था मानकों को कम करने का प्रस्ताव दिया है, जिसका उद्देश्य वाहन लागत को घटाना और नियमों को बाजार की वास्तविकताओं के अनुरूप बनाना है। इस योजना के तहत उद्योग-व्यापी औसत ईंधन अर्थव्यवस्था की आवश्यकता को 2031 तक 34.5 मील प्रति गैलन तक घटाने का लक्ष्य है, जो कि पूर्व प्रशासन द्वारा निर्धारित 50.4 मील प्रति गैलन के लक्ष्य से कम है।

घोषणा के दौरान, राष्ट्रपति ट्रम्प ने कहा कि पूर्व मानक "भयानक थे, वे लागतों को बढ़ा रहे थे, और वास्तव में कार को बहुत खराब बना रहे थे," और सुझाव दिया कि उपभोक्ता प्रस्तावित परिवर्तनों के कारण नई कारों पर "कम से कम" 1,000 डॉलर की बचत देख सकते हैं।

ऑटोमेकरों ने इस प्रस्ताव का समर्थन किया है। फोर्ड के सीईओ जिम फार्ले ने इस कटौती को "ग्राहकों और सामान्य समझ के लिए एक जीत" बताया, और ईंधन अर्थव्यवस्था मानकों को बाजार की वास्तविकताओं के अनुरूप बनाने पर जोर दिया। स्टेलांटिस के सीईओ एंटोनियो फिलोसा ने प्रशासन की उन कार्रवाइयों की सराहना की जो मानकों को वास्तविक बाजार स्थितियों के साथ "पुनः संरेखित" करती हैं।

पर्यावरण समूहों ने इस कदम की आलोचना की है, चेतावनी दी है कि इससे गैसोलीन की खपत और उत्सर्जन में वृद्धि हो सकती है। सेंटर फॉर बायोलॉजिकल डाइवर्सिटी के सेफ क्लाइमेट ट्रांसपोर्ट कैंपेन के निदेशक डैन बेकर ने कहा, "एक ही वार में, ट्रम्प हमारे देश की तीन सबसे जटिल समस्याओं को और खराब कर रहे हैं: तेल की प्यास, उच्च गैस पंप लागत और वैश्विक गर्मी।"

यह प्रस्ताव ट्रम्प प्रशासन के उन व्यापक प्रयासों का हिस्सा है जो पूर्व नीतियों को उलटने के लिए हैं, जो स्वच्छ चलने वाले वाहनों, जिनमें इलेक्ट्रिक वाहन भी शामिल हैं, को प्रोत्साहित करती थीं। नए नियमों को अंतिम रूप देने से पहले सार्वजनिक टिप्पणी अवधि से गुजरना होगा।

स्रोत

The Detroit News

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President Donald Trump announced a proposal to reduce fuel economy standards for passenger cars and trucks, aiming to lower vehicle costs and align regulations with market realities.

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The plan seeks to decrease the industry-wide average fuel economy requirement to 34.5 miles per gallon by 2031, down from the 50.4 mpg target set under the previous administration.

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Automakers have expressed support for the proposal, with Ford CEO Jim Farley describing the rollback as 'a win for customers and common sense,' and Stellantis CEO Antonio Filosa appreciating the administration's actions to 'realign' the standards with real-world market conditions.

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Environmental groups have criticized the move, warning that it could lead to increased gasoline consumption and higher emissions.

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