एयरबस ने सौर विकिरण चिंताओं के बीच सॉफ़्टवेयर अपडेट के लिए 6,000 A320 जेट्स को वापस बुलाया
एयरबस ने एक जेटब्लू उड़ान से जुड़े सौर विकिरण से जुड़ी सॉफ़्टवेयर कमजोरियों को संबोधित करने के लिए लगभग 6,000 A320-परिवार के विमानों को वापस बुलाना शुरू किया है।
एयरबस ने सौर विकिरण से जुड़ी सॉफ़्टवेयर कमजोरियों को ठीक करने के लिए लगभग 6,000 A320-परिवार के विमानों को वापस बुलाना शुरू किया है। यह कार्रवाई 30 अक्टूबर को हुई एक घटना के बाद आई है, जब कंकुन से न्यूरक जा रही जेटब्लू की एक A320 ने बिना कमांड के पिच-डाउन मैन्युवर किया, जिसके कारण टाम्पा में आपातकालीन लैंडिंग करनी पड़ी। जांच में पता चला कि तीव्र सौर विकिरण ने विमान के उड़ान नियंत्रण प्रणालियों के लिए महत्वपूर्ण डेटा को भ्रष्ट कर दिया था, विशेष रूप से एलिवेटर और ऐलिरॉन कंप्यूटर (ELAC) को प्रभावित किया।
यूरोपीय संघ विमानन सुरक्षा एजेंसी (EASA) ने एक आपातकालीन एयरवर्थिनेस निर्देश जारी किया है, जिसमें प्रभावित विमानों को यात्री उड़ानें पुनः शुरू करने से पहले सॉफ़्टवेयर रोलबैक कराने का आदेश दिया गया है। एयरबस के सीईओ गिलॉम फौरी ने इस रिकॉल से उत्पन्न परिचालन बाधाओं को स्वीकार करते हुए कहा कि कंपनी इस समस्या को हल करने के लिए कड़ी मेहनत कर रही है।
दुनिया भर की एयरलाइंस आवश्यक सॉफ़्टवेयर अपडेट लागू कर रही हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका में, अमेरिकन एयरलाइंस ने बताया कि उसके सभी 209 प्रभावित विमान सॉफ़्टवेयर सुधार प्राप्त कर चुके हैं। डेल्टा और यूनाइटेड एयरलाइंस ने अपनी परिचालन पर सीमित प्रभाव की सूचना दी है।
सॉफ़्टवेयर अपडेट प्रक्रिया अपेक्षाकृत तेज है, जो आमतौर पर प्रति विमान लगभग दो से तीन घंटे लेती है। हालांकि, लगभग 1,000 पुराने जेट्स को हार्डवेयर प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है, जिससे डाउनटाइम लंबा हो सकता है।
यह रिकॉल विमानन उद्योग की उन निरंतर चुनौतियों को उजागर करता है जो विमान प्रणालियों पर सौर विकिरण के प्रभावों को कम करने में हैं, खासकर जब सूर्य एक अधिक सक्रिय चरण में प्रवेश कर रहा है।