Сбой программного обеспечения Airbus A320 вызвал глобальный отзыв и перебои в авиасообщении

Airbus инициировал срочный отзыв, затрагивающий около 6000 самолетов семейства A320 по всему миру, из-за сбоя программного обеспечения, выявленного после недавнего инцидента в полете. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, поскольку авиакомпании работают над внедрением необходимых исправлений.

Проблема связана с инцидентом 30 октября, когда самолет JetBlue A320, выполнявший рейс из Канкуна в Ньюарк, испытал неконтролируемое снижение высоты, в результате чего несколько пассажиров получили травмы. Расследование показало, что интенсивное солнечное излучение может повредить данные, критически важные для управления полетом, что побудило Airbus обязать к немедленному обновлению программного обеспечения.

Генеральный директор Airbus Гийом Фори принес извинения за возникшие неудобства, заявив: «Я хочу искренне извиниться перед нашими авиакомпаниями-клиентами и пассажирами, которые сейчас пострадали». Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) выпустило экстренную директиву по летной годности, требующую от авиакомпаний завершить обновления программного обеспечения до возобновления пассажирских перевозок на затронутых самолетах.

Авиакомпании по всему миру отреагировали оперативно. American Airlines, крупнейший оператор A320, сообщил, что 209 из 480 самолетов семейства A320 требуют исправления, при этом большинство обновлений планируется завершить к субботе. Delta Air Lines и United Airlines отметили минимальное влияние на свои операции. В Азии All Nippon Airways отменил 65 рейсов в субботу, затронув 13 500 пассажиров, тогда как индийская IndiGo завершила обновления на 184 из 200 затронутых самолетов.

Отзыв совпал с загруженным периодом путешествий на День благодарения в США, что вызвало опасения по поводу возможных перебоев. Однако многие авиакомпании смогли оперативно внедрить исправления, смягчив значительные операционные последствия.

Airbus пересмотрел свою первоначальную оценку, указав, что менее 1000 самолетов, чем предполагалось ранее, потребуют трудоемких аппаратных изменений, что говорит о том, что общий эффект может быть менее серьезным, чем изначально опасались.

Семейство A320, насчитывающее более 11 300 самолетов в эксплуатации, является краеугольным камнем мировой авиации. Этот отзыв подчеркивает сложности обеспечения безопасности и надежности в парке такого масштаба.