Tesla considera añadir volante y pedales al Cybercab ante desafíos regulatorios y tecnológicos

Tesla está considerando modificar su próximo Cybercab para incluir un volante y pedales, mientras la compañía navega por los requisitos regulatorios y las limitaciones actuales de la tecnología de conducción autónoma. Inicialmente presentado como un vehículo eléctrico biplaza sin controles tradicionales, el Cybercab fue diseñado para operar únicamente como un robotaxi. Sin embargo, Tesla aún no ha logrado capacidades de conducción autónoma completamente supervisada, y las regulaciones existentes limitan la producción de vehículos sin volante y pedales a 2,500 unidades por fabricante al año. La presidenta de Tesla, Robin Denholm, declaró: "Si tenemos que tener un volante, puede tener un volante y pedales." La compañía planea comenzar la producción del Cybercab en la Gigafactory Texas en el segundo trimestre de 2026, con el objetivo de un volumen de al menos 2 millones de unidades anuales. El CEO Elon Musk ha enfatizado el potencial del vehículo para revolucionar el mercado automotriz al ofrecer una solución rentable optimizada para la autonomía total. A pesar de estas ambiciones, la tecnología actual de Tesla y las restricciones regulatorias pueden requerir la inclusión de controles tradicionales en el diseño del Cybercab.